Audi RS 3 Sportback (2020): Gebrauchtwagen
Darum ist dieser Audi ein echter Wolf im Schafspelz

400 PS, Fünfzylinder und quattro-Allrad: Der Audi RS 3 gehört zu den leistungsstärksten Kompaktsportlern seiner Klasse. Dieses gebrauchte Exemplar fällt vor allem durch seine vergleichsweise geringe Laufleistung auf. Alle Infos!
Bild: Schlueter Automobile
Der Audi RS 3 gehört eigentlich nicht zu den Autos, die man mit Vernunft verbindet. 400 PS, Fünfzylinder und quattro-Allrad stehen eher für sportliche Ambitionen als für Zurückhaltung. Viele Fahrzeuge werden zudem optisch oder technisch individualisiert. Dieses Exemplar wirkt dagegen fast ungewöhnlich zurückhaltend. Große RS-3-Schriftzüge oder auffällige Umbauten sucht man hier vergeblich.
Unter der Haube des RS 3 Sportback der Baureihe 8V arbeitet ein 2,5-Liter-Fünfzylinder-Turbomotor mit 400 PS und 500 Nm Drehmoment. Die Kraftübertragung übernimmt eine Siebengang-S-tronic in Kombination mit dem quattro-Allradantrieb. Laut Hersteller sprintet der RS 3 in rund 4,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit liegt serienmäßig bei 250 km/h.
Komfort trifft Kompaktsportler
Der von Schlüter Automobile in Lehrte angebotene RS 3 Sportback wurde erstmals im Januar 2020 zugelassen und kommt laut Inserat auf 36.700 Kilometer Laufleistung. Für einen sechs Jahre alten 400-PS-Kompaktsportler fällt das vergleichsweise gering aus. Rechnerisch entspricht das etwas mehr als 6000 Kilometern pro Jahr. Als Neuwagen lag der Audi RS 3 Sportback je nach Ausstattung bei rund 53.500 bis 58.000 Euro.

Im Innenraum setzt der RS 3 auf Sportsitze mit Leder-Feinnappa, Virtual Cockpit und ein unten abgeflachtes RS-Lenkrad.
Bild: Schlueter Automobile
Das Fahrzeug präsentiert sich in "Mythosschwarz Metallic" und verfügt unter anderem über ein Panorama-Ausstelldach, Bang-&-Olufsen-Soundsystem, Virtual Cockpit und Sportsitze mit Leder-Feinnappa. Außerdem gehören 19-Zoll-Felgen im Blade-Design, das MMI Navigation Plus mit MMI Touch sowie das Optik-Paket Schwarz zur Ausstattung. Laut Anbieter wurden die Inspektionen regelmäßig durchgeführt. Auf Wunsch sind zudem eine neue HU/AU sowie eine Garantie möglich.
Bekannte Schwachstellen
Grundsätzlich gilt der Audi RS 3 als standfester Kompaktsportler, allerdings können Leistung und sportliche Fahrweise zu erhöhtem Verschleiß führen. Vor allem Bremsen, Reifen und Fahrwerkskomponenten sollten beim Gebrauchtwagenkauf genau geprüft werden.

Der 400-PS-Sportler präsentiert sich in "Mythosschwarz Metallic" und setzt auf die typische RS-Optik mit großem Singleframe-Grill und 19-Zoll-Rädern.
Bild: Schlueter Automobile
Auch Wartung und Unterhalt sind teuer: Versicherung, Ersatzteile und Kraftstoffkosten liegen deutlich über dem Niveau eines normalen Audi A3. Der reale Verbrauch liegt im Alltag häufig im zweistelligen Bereich.
Wichtig ist außerdem eine nachvollziehbare Servicehistorie. Fahrzeuge mit Softwareoptimierungen oder technischen Veränderungen sollten Käufer grundsätzlich genauer prüfen. Mit einem Angebotspreis von 43.200 Euro bewegt sich das hier angebotene Fahrzeug im Bereich vergleichbarer RS 3 mit niedriger Laufleistung und umfangreicher Ausstattung.
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