Gebrauchtes Wohnmobil im Test: Pössl Fortuna Pan
—Ein sportliches Spar-Angebot
Der Pössl Fortuna Pan bietet mehr Raum als ein Bulli. Dazu ist er günstig – ein Volltreffer für zwei mit viel Fernweh und schmaler Kasse.
Parken vor dem Café, später flott durch die Berge? Und das mit einem Wohnmobil, das sanft zum Geldbeutel ist: Pössl Fortuna Pan heißt der Wagen. Als Basis dient ein Fiat Ducato II, der mit seiner Länge von nur 5,10 Metern auf jeden Pkw-Parkplatz passt. Dennoch gibt's an Bord nicht nur eine Küchenzeile, sondern sogar ein Mini-Bad samt Toilette und Dusche. Okay, großer Luxus sähe anders aus, doch dieser Van bietet zwei Pragmatikern alles, was auf Reisen nötig ist. Flott voran kommen sie allemal, schließlich arbeitet in unserem Testwagen der 2,8 Liter große Common-Rail-Turbodiesel mit 128 PS – und einer Menge Drehmoment. Da lässt es sich leicht verschmerzen, dass der Fortuna Pan mit seinem Facelift von 2002 nicht mehr auf der Höhe der Zeit ist. Das macht ihn unauffällig – eine Eigenschaft, die besonders beim Übernachten in Städten überaus angenehm sein kann.
Wie sich der Pössl Fortuna Pan in unserem Gebrauchtmobil-Check geschlagen hat, sehen Sie in der Bildergalerie.
Fiat Ducato zum Schnäppchenpreis
| Technische Daten Pössl Fortuna Pan Fiat Ducato 2.8 JTD | |
|---|---|
| Motor | Reihenvierzylinder/vorn quer |
| Ventile/Nockenwellen | 2 pro Zylinder/1 |
| Hubraum | 2800 cm3 |
| Leistung | 94 kW (128 PS) bei 3600/min |
| Drehmoment | 300 Nm bei 1800/min |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h |
| Getriebe/Antrieb | Fünfgang manuell/Vorderrad |
| Tankinhalt/Kraftstoffsorte | 80 l/Diesel |
| Länge/Breite/Höhe | 5099/2024/2480 mm |
| Radstand | 3200 mm |
| Wendekreis | 12,10 m |
| Leergewicht/Zuladung | 2650/650 kg |
| Anhängelast (gebremst) | 2200 kg |
| Anhängelast (ungebremst) | 750 kg |
| Anzahl Sitzplätze | 2 |
| Liegefläche Länge/Breite | 1,90/1,40 m |
| Frisch-/Abwassertank | 80/60 l |
| Kühlbox | 65 l |
| Zweiflammenkocher | Gasbetrieb |
| Spülbecken mit Einhebelwassermischer | |
| Bordbatterie | 12 V 88 Ah |
| Externer Stromanschluss | 230 V |
| Neupreis 2002 | ab 28.080 Euro |
| Unterhalt | |
| Testverbrauch | 10,0 l Diesel/100 km |
| CO2 | 265 g/km |
| Inspektion | 350 bis 550 Euro |
| Haftpflicht | 444 Euro |
| Teilkasko | 202 Euro |
| Vollkasko | 620 Euro |
| Kfz-Steuer (Wohnmobil über 2,8 Tonnen) | 470 Euro |
| Ersatzteilpreise | |
| Lichtmaschine (AT) | 512 Euro |
| Anlasser (AT) | 563 Euro |
| Wasserpumpe | 820 Euro |
| Zahnriemen | 497 Euro |
| Endschalldämpfer | 506 Euro |
| Kotflügel vorn, lackiert | 854 Euro |
| Bremsscheiben und -klötze vorn | 531 Euro |
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