Gebrauchtwagen-Angebot: BMW M340i xDrive Touring
Der praktischere M3: Dieser BMW-Kombi hat 374 PS

Ein gut ausgestatteter BMW M340i Touring mit Sechszylinder, M-Paket und Head-up-Display steht aktuell im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt zum Verkauf. Alle Infos!
Bild: Boventa GmbH
Ein Kombi muss nicht langweilig sein – der BMW M340i Touring ist der beste Beweis. Zwar trägt er nicht das volle M-Logo wie ein M3, doch beim Antrieb kommt bereits echte Sportwagentechnik zum Einsatz. So ein Exemplar steht jetzt bei einem Händler in Rosenfeld (Baden-Württemberg) zum Verkauf.
Unter der Haube arbeitet der drei Liter große Reihensechszylinder-Turbobenziner (B58). Satte 374 PS und 500 Nm Drehmoment gehen über eine Achtgang-Automatik an den Allradantrieb xDrive.
Das Ergebnis: Der praktische Familienkombi sprintet in nur 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht elektronisch begrenzte 250 km/h Spitze.
Dieser BMW fährt fast in der M-Liga
Der angebotene BMW M340i Touring wurde im Januar 2023 erstmals zugelassen und hat 58.019 Kilometer auf dem Tacho. Neu war der Wagen kein Schnäppchen, mit umfangreicher Ausstattung wurden schnell mehr als 75.000 Euro fällig.
Der Händler verlangt aktuell 48.850 Euro, also mehr als 25.000 Euro unter Neupreis.
M-Paket, Head-up-Display und viel Ausstattung
Auch bei der Ausstattung ist der M340i weit vom normalen 3er entfernt. Das angebotene Fahrzeug in "Skyscraper Grau Metallic" kommt unter anderem mit M Sport Pro Paket, adaptiven LED-Scheinwerfern, BMW Curved Display, Live Cockpit Professional und Head-up-Display.
Dazu gibt es ein Soundsystem von Harman Kardon, Alcantara-Ausstattung, Sitzheizung, beheizbares Lenkrad, adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go-Funktion und eine schwenkbare Anhängerkupplung.
Optische Extras wie die BMW-M-Jubiläumsembleme, rote M-Sportbremsen und Shadow-Line-Elemente runden den sportlichen Auftritt ab.
Sechszylinder mit Sammler-Potenzial
Beim Kauf eines gebrauchten M340i sollten Interessenten besonders auf Wartungshistorie, Bremsen, Reifen und den Zustand des Antriebsstrangs achten – die Leistung lädt schließlich zum sportlichen Fahren ein.
Der Reihensechszylinder (Baucode B58) gilt allerdings als einer der besten modernen BMW-Motoren. Wer M-Feeling sucht, aber mehr Alltagstauglichkeit und einen niedrigeren Preis als beim M3 Touring möchte, der bekommt hier eine spannende Alternative.
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