Gebrauchtwagen-Angebot: Borgward Isabella Coupé
Deutsche Stil-Ikone zum Kleinwagenpreis
Er war einmal Deutschlands Traum-Coupé: Der Borgward Isabella TS galt in den 50ern als schick, elegant und fast schon mondän. Heute steht ein Klassiker im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt zum Verkauf.
Bild: Classic-Mobile Wieting
Es muss nicht immer Mercedes 190 SL oder Porsche 356 sein. Deutschland hatte in den 50er-Jahren noch mehr elegante Coupés, die heute noch für bewundernde Blicke sorgen. Eines der schönsten Beispiele: der Borgward Isabella.
Die Marke aus Bremen verschwand zwar Anfang der 60er-Jahre von der Bildfläche, doch die Isabella blieb. Vor allem das Coupé gilt bis heute als Design-Meilenstein der deutschen Nachkriegszeit.
Jetzt steht ein Borgward Isabella TS Coupé aus dem Jahr 1957 in Beverstedt zum Verkauf – für 23.900 Euro.
Borgward Isabella: seltenes Coupé mit Schiebedach
Schon eine normale Isabella sieht man heute kaum noch im Straßenverkehr. Das Coupé ist noch einmal deutlich exklusiver. Dieses Fahrzeug stammt laut Anbieter sogar aus dem ersten Baujahr des eleganten Zweitürers.
Besonders reizvoll: Der Oldtimer besitzt ein originales Stahlschiebedach – ein Extra, das damals längst nicht selbstverständlich war.
62.050 km
55 kW (75 PS)
06/1957
Die Farbkombination passt perfekt zum Zeitgeist: außen beige, innen rot.
Nur 75 PS, aber jede Menge Charakter
Unter der langen Haube arbeitet kein Hochleistungsmotor, sondern klassische 50er-Jahre-Technik. Der 1,5-Liter-Benziner leistet 75 PS und wird per Handschaltung bedient.
Das klingt heute bescheiden, machte die Isabella TS damals aber durchaus flott. Während viele Nachkriegsautos noch reine Fortbewegungsmittel waren, bot Borgward bereits Stil, Komfort und einen Hauch Luxus.
Jahrzehnte im Dornröschenschlaf
Die Historie dieses Exemplars ist spannend: Laut Verkäufer besitzt der Wagen noch seinen alten deutschen Pappbrief. 1967 wurde ein Austauschmotor eingebaut, der auch eingetragen wurde. Zwei Jahre später, 1969, verschwand die Isabella von der Straße und wurde stillgelegt.
Kostenlos & unverbindlich
In den 80er- und 90er-Jahren wurde der Klassiker dann überarbeitet. Die Karosserie erhielt eine neue Lackierung, die Sitze wurden neu bezogen, und auch technisch wurde einiges erneuert. Die angegebene Laufleistung liegt bei 62.050 Kilometern.
Frische HU und H-Kennzeichen
Vor der Übergabe bekommt die Isabella laut Händler eine neue Hauptuntersuchung inklusive H-Abnahme. Damit ist sie offiziell als historisches Fahrzeug anerkannt und kann mit H-Kennzeichen bewegt werden.
Gerade bei alten Klassikern sind Zustand, Historie und Substanz wichtiger als reine Leistungsdaten. Interessenten sollten dennoch genau prüfen, wie umfangreich die damalige Restaurierung durchgeführt wurde.
Fazit
Dieser Borgward Isabella ist kein Oldtimer für die große Show mit viel PS, sondern ein Stück deutscher Automobilgeschichte. Elegantes Coupé, seltenes Schiebedach, klassische Farbkombination und H-Kennzeichen machen den Bremer Klassiker interessant. Für 23.900 Euro gibt es hier viel Stil aus den 50er-Jahren – und deutlich mehr Exklusivität als bei vielen bekannteren Klassikern.
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