Gebrauchtwagen-Angebot: DS 7 Performance Line+
Französisches Edel-SUV zum Kampfpreis: Lohnt sich der DS 7?

Dieser fast neue DS 7 setzt auf Luxus, viel Komfort und auffälliges Design – und steht derzeit günstig im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt zum Verkauf.
Bild: Autohaus Lechtermann e.K.
Der DS 7 Performance Line+ aus Bielefeld stammt aus 2024, hat erst 21.500 Kilometer auf der Uhr und kostet 28.500 Euro. Dafür gibt es ein fast neues SUV mit Diesel, Achtgang-Automatik und ziemlich umfangreicher Ausstattung.
DS 7 Performance Line+: Viel Komfort und edler Innenraum
Unter der Haube arbeitet ein 1,5-Liter-BlueHDi-Diesel mit 131 PS. Das klingt zunächst nicht spektakulär, passt aber gut zum DS 7. Der Franzose will kein Sport-SUV ein, sondern komfortabler Langstrecken-Gleiter. Genau dabei hilft auch die sanft schaltende Achtgang-Automatik.
Besonders stark ist der DS 7 im Innenraum aufgestellt. Alcantara, große Displays, DS Pixel LED Vision, schwarze 19-Zoll-Felgen und viele kleine Design-Details sorgen für deutlich mehr Boutique-Hotel-Atmosphäre als bei vielen deutschen Konkurrenten.
Dazu kommen elektrische Sitze, sensorgesteuerte Heckklappe, Rückfahrkamera und umfangreiche Assistenzsysteme.
Fast neu – aber schon deutlich günstiger
Und der Preis? Ein vergleichbarer DS 7 Performance Line+ lag neu schnell bei deutlich über 40.000 Euro. Mit Sonderausstattung waren auch 45.000 Euro realistisch. Heute kostet das SUV mit gerade einmal 21.500 Kilometern nur noch 28.500 Euro.

Der DS 7 gilt insgesamt eher als komfortorientierter Cruiser statt dynamischer Kurvenräuber.
Bild: Autohaus Lechtermann e.K.
Gerade bei französischen Premium-Modellen ist der Wertverlust oft höher als bei Audi oder BMW. Für Gebrauchtwagenkäufer kann genau das aber interessant sein. Denn Ausstattung und Komfortniveau liegen trotzdem auf hohem Niveau.
Mögliche Schwächen als Gebrauchter?
Der 1,5-Liter-BlueHDi gilt grundsätzlich als sparsamer und angenehmer Langstreckenmotor. Allerdings sollte man – wie bei vielen modernen Dieseln – auf regelmäßige Wartung, AdBlue-System und mögliche Probleme rund um Abgasreinigung und Partikelfilter achten.
Der DS 7 selbst gilt insgesamt eher als komfortorientierter Cruiser statt dynamischer Kurvenräuber. Wer genau das sucht und sich bewusst von der deutschen Premium-Masse abheben will, bekommt hier ein ziemlich besonderes SUV.
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