Während SUV den Markt dominieren, bleiben klassische Kombis eine oft unterschätzte Alternative. Sie bieten viel Platz, einen großen Kofferraum und überzeugen vor allem auf langen Strecken mit hohem Fahrkomfort und guter Übersicht. Gerade für Familien, Vielfahrer oder alle, die regelmäßig viel transportieren, sind Modelle wie der Opel Insignia deshalb weiterhin eine sehr vernünftige Wahl. Genau hier spielt dieses Gebrauchtwagen-Angebot seine Stärken aus!
AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt
Opel Insignia Grand Sport Ultimate  Sportpaket HUD AHK-klappbar
23.980
Opel Insignia Grand Sport Ultimate Sportpaket HUD AHK-klappbar
93.667 km
128 KW (174 PS)
12/2023
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 5,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 145 g/km*
Opel Insignia B Sports Tourer Ultimate
16.999
Opel Insignia B Sports Tourer Ultimate
133.304 km
128 KW (174 PS)
07/2023
Zum Angebot
Opel Insignia B Sports Tourer 1,5 CDTI Business-LED
15.990
Opel Insignia B Sports Tourer 1,5 CDTI Business-LED
74.000 km
90 KW (122 PS)
06/2023
Zum Angebot
Opel Insignia 2.0 CDTI Ultimate Aut.*NAVI*TEMPO*CAM*PDC*SHZ*
26.390
Opel Insignia 2.0 CDTI Ultimate Aut.*NAVI*TEMPO*CAM*PDC*SHZ*
40.895 km
128 KW (174 PS)
06/2023
Zum Angebot
Diesel, 4,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 133 g/km*
Opel Insignia 2.0 CDTI Ultimate Aut.*NAVI*TEMPO*CAM*PDC*SHZ*
26.390
Opel Insignia 2.0 CDTI Ultimate Aut.*NAVI*TEMPO*CAM*PDC*SHZ*
40.895 km
128 KW (174 PS)
06/2023
Zum Angebot
Diesel, 4,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 133 g/km*
Opel Insignia B ST Ultimate AT OPC Line Ahk usw.
27.440
Opel Insignia B ST Ultimate AT OPC Line Ahk usw.
74.610 km
128 KW (174 PS)
05/2023
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 5,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 145 g/km*
Opel Insignia Insignia Elegance Automatik-Klimaaut-Navi-AHKschw
19.980
Opel Insignia Insignia Elegance Automatik-Klimaaut-Navi-AHKschw
54.000 km
128 KW (174 PS)
05/2023
Zum Angebot
Opel Insignia ST Ultimate 2.0 Automatik AHK Leder Kamera LED
26.890
Opel Insignia ST Ultimate 2.0 Automatik AHK Leder Kamera LED
62.800 km
128 KW (174 PS)
05/2023
Zum Angebot
Diesel, 5,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 136 g/km*
Opel Insignia Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel Aut. Business
15.990
Opel Insignia Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel Aut. Business
96.600 km
90 KW (122 PS)
04/2023
Zum Angebot
Opel Insignia B Grand Sport 2.0 Ultimate ACC+AHK+SHZ
25.990
Opel Insignia B Grand Sport 2.0 Ultimate ACC+AHK+SHZ
72.000 km
147 KW (200 PS)
04/2023
Zum Angebot
Benzin (WLTP), 7,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 175 g/km*
Alle Opel Insignia gebraucht

Ein Service von

Ein Service von AutoScout24
Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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Für 19.980 Euro steht in Rastatt (Baden-Württemberg) ein Insignia Sports Tourer von 2021 mit rund 70.000 Kilometern und zwei Vorbesitzern zum Verkauf. Für ein Fahrzeug dieser Klasse und Ausstattung ist das ein fairer Preis.

Opel Insignia: starker Turbo für die Langstrecke

Unter der Haube arbeitet ein 2,0-Liter-Turbobenziner mit 200 PS. In Kombination mit der Automatik passt der Motor gut zum Charakter des Insignia – souverän, durchzugsstark und entspannt auf langen Strecken.

Gebrauchtwagenmarkt

Titelbild des Angebotes

Opel Insignia

ST 2.0 Turbo*GS-Line Plus*Leder*Black P


Preis:19.980 €


  • Straßen Icon für Kilometerstand69.998 km
  • Tacho Icon für Leistung147 kW (200 PS)
  • Kalendar Icon für Erstzulassung03/2021
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Der Frontantrieb ist in dieser Leistungsklasse völlig ausreichend und sorgt für ein ausgewogenes Fahrverhalten. Gerade als Reisekombi oder als Dienstwagen ist der Insignia hier stark.

Ausstattung: Oberklasse zum Mittelklasse-Preis

Die Ausstattungsvariante "GS-Line Plus" bringt bereits viele Features mit; das angebotene Exemplar legt noch einmal nach. Vollleder, belüftete und beheizte Sitze, Massagefunktion, Bose-Soundsystem und digitales Infotainment sorgen für ein spürbar gehobenes Niveau.
Dazu kommen moderne Assistenzsysteme, LED-Matrix-Licht und Komfortfeatures wie elektrische Heckklappe oder induktives Laden. Insgesamt wirkt dieser Insignia eher wie ein Fahrzeug aus einer höheren Klasse.

Preis-Check: viel Leistung für wenig Geld

Neu lag dieser Opel Insignia bei über 40.000 Euro, mit dieser Ausstattung wohl sogar deutlich darüber.

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Das konkrete Angebot für unter 20.000 Euro zeigt: Der Insignia hat bereits einen massiven Wertverlust von mehr als 50 Prozent hinter sich. Für Gebrauchtwagenkäufer ist genau das die Chance, ein gutes Auto für vergleichsweise wenig Geld zu bekommen.
Der Insignia gilt insgesamt als komfortabler Langstreckenwagen, zeigt gebraucht aber typische Schwächen moderner Fahrzeuge. Dazu zählen gelegentliche Elektronikprobleme sowie ein vergleichsweise hoher Verbrauch des Turbobenziners im Stadtverkehr. Auch Verschleißteile wie Bremsen und Fahrwerk können bei dieser Laufleistung bereits Thema sein.
Wer einen geräumigen, komfortablen Kombi mit starker Motorisierung sucht und kein SUV braucht, der bekommt mit diesem Insignia ein überzeugendes Gesamtpaket.