Gebrauchtwagen-Angebot: Peugeot 5008 GT

Zum Vergleich: Ein Peugeot 5008 GT mit sieben Sitzen, Automatik und umfangreicher Ausstattung lag als Neuwagen schnell bei deutlich über 40.000 Euro. Je nach Extras waren sogar rund 45.000 Euro möglich. Damit spart der Gebrauchtkäufer heute rund 15.000 bis 20.000 Euro gegenüber einem vergleichbaren Neuwagen.

Der 5008 bietet dank der variablen Sitzanlage Platz für bis zu sieben Personen. Sowohl die zweite als auch die dritte Sitzreihe bestehen aus Einzelsitzen, was die Variabilität zusätzlich erhöht.

Die Ausstattung fällt für diese Preisklasse üppig aus. An Bord sind unter anderem Voll-LED-Scheinwerfer, adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent, Totwinkelwarner, Verkehrszeichenerkennung, Keyless-System, Rückfahrkamera mit 180-Grad-Ansicht, Navigationssystem, Apple CarPlay und Android Auto sowie das digitale i-Cockpit. Dazu kommen die GT-typischen Designmerkmale mit schwarzem Dach, Alcantara-Dekor und Teillederausstattung.

Auch die Historie macht einen guten Eindruck. Laut Anzeige stammt der Wagen aus erster Hand, ist scheckheftgepflegt, wurde als Nichtraucherfahrzeug genutzt und erhält vor dem Verkauf eine neue Inspektion. Die Hauptuntersuchung wird ebenfalls erneuert, zudem ist eine Garantie verfügbar.

Unter der Haube arbeitet allerdings kein großer Familienmotor, sondern der bekannte 1.2-PureTech-Dreizylinder mit 131 PS. In Verbindung mit der Achtgang-Automatik reicht das für den Alltag völlig aus. Wer häufig mit sieben Personen und Urlaubsgepäck unterwegs ist, sollte jedoch keine sportlichen Fahrleistungen erwarten.

Bei gebrauchten Peugeot-Modellen mit 1,2-Liter-PureTech-Motor lohnt sich zudem ein genauer Blick in die Wartungshistorie. Frühere Generationen des Motors standen immer wieder wegen Problemen mit dem im Öl laufenden Zahnriemen in der Kritik. Peugeot hat das System im Laufe der Jahre mehrfach überarbeitet. Trotzdem sollte ein Käufer darauf achten, dass alle Wartungen nach Herstellervorgabe durchgeführt wurden.