Gebrauchtwagen-Angebot: Porsche Panamera 4S Diesel
Porsche mit V8-Diesel und fast 90.000 Euro Wertverlust

V8-Diesel, Allrad und Luxus pur: Dieser Porsche Panamera 4S steht derzeit im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt zum Verkauf.
Bild: Hama Auto Einzelunternehmung
Der Porsche Panamera 4S Diesel gehörte lange zu den spannendsten Angeboten im Luxus-Segment. Heute ist der V8-Diesel nicht mehr im Programm; und genau das macht gut erhaltene Exemplare wie dieses umso interessanter: Für 72.990 Euro steht in Oebisfelde-Weferlingen ein leistungsstarker Gran Turismo aus dem März 2017 zum Verkauf. 421 PS, Allrad, PDK.
Porsche Panamera 4S Diesel: seltener V8 mit ordentlich Drehmoment
Unter der Haube arbeitet der 4,0-Liter-V8-TDI mit 310 kW (421 PS). Das Entscheidende ist aber nicht die Leistung, sondern das Drehmoment: 850 Nm schieben den Panamera mühelos an. Der Sprint auf 100 km/h gelingt in gut 4,5 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt jenseits der 280 km/h. Gleichzeitig bleibt der Verbrauch mit 6,7 Litern Diesel erstaunlich moderat.
Mit Luftfederung, Allradantrieb (PTM) und 8-Gang-PDK fährt sich der Panamera souverän und entspannt, kann aber auf Knopfdruck auch sportlich. Der adaptive Heckspoiler, die Servolenkung Plus und das straffe Fahrwerk sorgen für Stabilität bei Tempo.
Dieses Exemplar ist zudem mit Matrix-LED-Scheinwerfer (PDLS+), Panorama-Glasdach, BOSE-Soundsystem, 21-Zoll-Sport-Design-Räder, Komfortsitze mit 14-Wege-Verstellung, Sitzbelüftung, Lenkradheizung, Assistenzpakete und Apple CarPlay üppig konfiguriert. Innen gibt's schwarzes Teilleder, außen klassisches "Tiefschwarz metallic".
Zustand und Historie
Der Panamera stammt aus zweiter Hand, ist scheckheftgepflegt, unfall- und nachlackierungsfrei, Nichtraucherfahrzeug. TÜV und Inspektion sind neu, Garantie inklusive. Der Kilometerstand von 79.790 km ist für diesen Motor eher entspannt.
Neu kostete ein Panamera 4S Diesel mit dieser Ausstattung locker über 160.000 Euro. Heute stehen 72.990 Euro auf dem Preisschild. Angesichts Motor, Zustand und Ausstattung ist das ein attraktives Angebot – zumal der V8-Diesel längst nicht mehr gebaut wird.
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