Gebrauchtwagen-Angebot: Skoda Kodiaq mit 200-PS-Diesel

Unter der Haube steckt eine der interessantesten Antriebskombinationen der ersten Kodiaq-Generation: Der 2,0-Liter-TDI leistet 147 kW (200 PS) und ist mit DSG und Allradantrieb kombiniert.

Der angebotene Kodiaq wurde im Februar 2022 erstmals zugelassen und hat 71.336 Kilometer absolviert. Laut Inserat stammt er aus erster Hand, ist unfallfrei und scheckheftgepflegt. Die HU wird neu gemacht.

Der angegebene kombinierte Verbrauch liegt bei 5,3 Litern Diesel auf 100 Kilometer. Gerade für Vielfahrer kann der große Diesel damit noch immer eine interessante Alternative zu vergleichbar kräftigen Benzinern sein.

Besonders spannend wird dieser Kodiaq für Caravan- und Anhängerfahrer. Eine schwenkbare Anhängerkupplung ist bereits montiert, die gebremste Anhängelast beträgt stattliche 2300 Kilogramm.

Auch die Ausstattung kann sich sehen lassen. Der Style bringt unter anderem LED-Scheinwerfer und eine elektrische Heckklappe mit. Dazu kommen bei diesem Exemplar adaptives DCC-Fahrwerk, Abstandstempomat, Navigationssystem Amundsen, Virtual Cockpit und 19-Zoll-Alufelgen.

An Bord sind außerdem beheizbares Lenkrad, Sitzheizung, elektrisch verstellbare Sitze mit Memory, Rückfahrkamera, Apple CarPlay und Android Auto sowie eine beheizbare Frontscheibe.

Dazu kommt das eigentliche Kodiaq-Argument: Platz. Mit knapp 4,70 Metern Länge und 2,79 Metern Radstand bietet die erste Generation reichlich Raum für Passagiere und Gepäck. Das angebotene Fahrzeug ist allerdings als Fünfsitzer ausgewiesen – wer unbedingt sieben Plätze benötigt, muss weitersuchen.

Billig war der große Skoda schon 2022 nicht: Der Kodiaq Style 2.0 TDI 4x4 DSG mit 200 PS kostete damals mindestens 46.820 Euro. Mit Extras wie DCC-Fahrwerk, Navi, Virtual Cockpit, 19-Zöllern und Perleffekt-Lackierung dürfte der Neupreis dieses Exemplars sogar die 50.000-Euro-Marke erreicht oder überschritten haben.

Jetzt werden 29.990 Euro verlangt. Schon gegenüber dem damaligen Grundpreis sind das knapp 17.000 Euro weniger. Dafür hat der Kodiaq inzwischen allerdings 71.336 Kilometer auf dem Tacho. Trotzdem interessant: Der erste große Teil des Wertverlusts ist bereits Geschichte. Übrig bleibt ein 200-PS-Diesel mit DSG, Allrad und üppiger Ausstattung.