Gebrauchtwagen-Angebot: Suzuki Grand Vitara Cabrio
Der vielleicht coolste Sommer-Geländewagen der 2000er

So etwas fährt heute kaum noch: ein seltenes SUV-Cabrio mit echtem Gelände-Gen. Dieser Suzuki Grand Vitara steht jetzt im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt zum Verkauf!
Bild: Autohaus Jaber
Man muss schon zweimal hinschauen. Denn so etwas sieht man inzwischen kaum noch auf deutschen Straßen: ein zweitüriges SUV-Cabrio mit richtigem Allradantrieb, kurzem Radstand und klassischem Benziner-Saugmotor.
Genau so ein Exot steht jetzt in Pforzheim zum Verkauf. Angeboten wird ein Suzuki Grand Vitara Marina Cabrio aus dem Jahr 2000 mit nur 60.000 Kilometern Laufleistung für 14.989 Euro. Laut Händler stammt der Wagen aus zweiter Hand und soll ein Garagenfahrzeug im außergewöhnlich guten Zustand sein.
Suzuki Grand Vitara: Cabrio, Automatik und echter Geländewagen
Das Besondere am Grand Vitara: Er stammt noch aus einer Zeit, in der kleine Geländewagen tatsächlich ins Gelände fahren konnten. Leiterrahmen, Allrad und robuste Technik gehören hier noch zum Konzept.
Gleichzeitig kombiniert Suzuki das Ganze mit Stoffverdeck und Automatikgetriebe. Genau diese Mischung macht das Auto heute so charmant.
Der Zweiliter-Benziner leistet 128 PS und passt perfekt zum kleinen Japaner. Schnell ist der Grand Vitara nicht, dafür wirkt er angenehm unkompliziert und mechanisch ehrlich.
Worauf Käufer achten sollten
Ganz ohne Risiko ist ein 25 Jahre altes Auto natürlich trotzdem nicht. Gerade bei offenen Geländewagen sollte man genau auf Rost achten. Wichtig sind vor allem Unterboden, Rahmen, Radläufe und die Befestigungspunkte des Verdecks.
Auch das Stoffdach selbst sollte genau geprüft werden. Ersatzteile für spezielle Cabrio-Komponenten sind heute teilweise schwer zu bekommen.
Technisch gilt der Grand Vitara dagegen grundsätzlich als robust. Der einfache Saugbenziner und die klassische Automatik sind deutlich weniger kompliziert als moderne SUV-Technik.
Fest steht: Früher war der Grand Vitara Cabrio einfach ein etwas verrückter Freizeit-Suzuki. Heute ist er fast schon ein rollender Gegenentwurf zur modernen SUV-Welt. Und genau deshalb dürfte dieses seltene Marina-Cabrio inzwischen deutlich mehr Fans haben als noch vor zehn Jahren.
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