Der Toyota Land Cruiser ist eine Legende und genau deshalb alles andere als ein Schnäppchen. Während viele SUV mit den Jahren massiv an Wert verlieren, passiert hier das Gegenteil.
AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt
Toyota Land Cruiser 2,8D Mild-Hybrid (205 PS/500 Nm) 4x4 - Executive -
82.500
Toyota Land Cruiser 2,8D Mild-Hybrid (205 PS/500 Nm) 4x4 - Executive -
2.600 km
151 KW (205 PS)
01/2026
Zum Angebot
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D Executive Navi Leder AHK
82.990
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D Executive Navi Leder AHK
3.500 km
151 KW (205 PS)
01/2026
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 10,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 281 g/km*
Toyota Land Cruiser 2.8 D Mild-Hybrid Executive AHK WKR
84.950
Toyota Land Cruiser 2.8 D Mild-Hybrid Executive AHK WKR
2.600 km
151 KW (205 PS)
01/2026
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 10,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 284 g/km*
Toyota Land Cruiser Executive 2.8 AUTOM. +Diesel Mild Hybrid
81.880
Toyota Land Cruiser Executive 2.8 AUTOM. +Diesel Mild Hybrid
5.000 km
151 KW (205 PS)
12/2025
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 10,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 278 g/km*
Toyota Land Cruiser 2,8L D Mild-Hybrid 4x4 Executive
79.990
Toyota Land Cruiser 2,8L D Mild-Hybrid 4x4 Executive
7.500 km
151 KW (205 PS)
12/2025
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 10,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 284 g/km*
Toyota Land Cruiser 250 - TEC EDITION-7-SEATS-PANORAMA-HEADUP-JBL
86.798
Toyota Land Cruiser 250 - TEC EDITION-7-SEATS-PANORAMA-HEADUP-JBL
24.888 km
150 KW (204 PS)
06/2025
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 10,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 281 g/km*
Toyota Land Cruiser 2.8 D4-D First Edition Sondermodel NP: 98250€
79.599
Toyota Land Cruiser 2.8 D4-D First Edition Sondermodel NP: 98250€
18.200 km
151 KW (205 PS)
02/2025
Zum Angebot
Toyota Land Cruiser 2.8 D Automatik Executive *LED*360°*AHK*Carplay*
83.380
Toyota Land Cruiser 2.8 D Automatik Executive *LED*360°*AHK*Carplay*
36.509 km
150 KW (204 PS)
01/2025
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 10,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 288 g/km*
Toyota Land Cruiser TEC Edition / 7 Sitzer / Panorama
102.999
Toyota Land Cruiser TEC Edition / 7 Sitzer / Panorama
3.500 km
151 KW (205 PS)
12/2024
Zum Angebot
Toyota Land Cruiser 2.8 Executive 250 4x4 Offroad-Umbau
91.414
Toyota Land Cruiser 2.8 Executive 250 4x4 Offroad-Umbau
5.300 km
151 KW (205 PS)
12/2024
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 10,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 281 g/km*
Alle Toyota Land Cruiser gebraucht

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Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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Das Ergebnis im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt: Für 45.900 Euro steht in Haltern am See (NRW) ein 1999er Land Cruiser mit rund 135.000 Kilometern und nur einem Vorbesitzer. Viel Geld für ein über 25 Jahre altes Auto – oder genau richtig für einen echten Klassiker?

Toyota Land Cruiser mit V8-Sauger: unkaputtbar statt effizient

Unter der Haube arbeitet ein 4,7-Liter-V8 mit 235 PS. Kein Downsizing, kein Turbo, kein Schnickschnack – dafür Hubraum, Laufkultur und eine Konstruktion, die für die Ewigkeit gebaut scheint.

Gebrauchtwagenmarkt

Titelbild des Angebotes

Toyota Land Cruiser

100 4.7 V8 DEUTSCH/AUS 1 HAND/VOLL


Preis:45.900 €


  • Straßen Icon für Kilometerstand135.000 km
  • Tacho Icon für Leistung173 kW (235 PS)
  • Kalendar Icon für Erstzulassung05/1999
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Der Verbrauch von rund 16,5 Litern ist aus heutiger Sicht heftig. Aber darum geht es hier auch nicht. Der Land Cruiser ist ein Geländewagen mit echtem Nutzwert und Kultstatus.

Ausstattung: Luxus der alten Schule

Vollleder, Holzdekor, Klimaautomatik, Schiebedach: Der Land Cruiser war schon Ende der 1990er alles andere als spartanisch ausgestattet. Dazu kommen technische Features wie Differenzialsperre, Allradantrieb und höhenverstellbares Fahrwerk.
Das Ganze wirkt heute fast schon charmant analog – und genau das macht den Reiz aus.

Preis-Check: wertstabil statt Wertverlust

Ein Land Cruiser dieser Generation lag damals je nach Ausstattung bei umgerechnet etwa 60.000 bis 70.000 Euro. Heute, nach über zwei Jahrzehnten, soll dieses Exemplar immer noch knapp 46.000 Euro kosten.

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Das zeigt: Gute Fahrzeuge werden inzwischen eher teurer als günstiger. Das gilt vor allem für gepflegte Exemplare aus erster Hand.
Ganz ohne Nachteile geht es natürlich nicht. Der hohe Verbrauch ist das eine, die Ersatzteilpreise und Wartungskosten können ebenfalls ins Geld gehen. Dazu kommt: Mit seinen Abmessungen ist der Land Cruiser im Alltag alles andere als handlich.
Wer einen robusten, nahezu unkaputtbaren Geländewagen mit Sammlerpotenzial sucht, der bekommt hier einen Kult-Offroader zu einem Preis, der eher steigt als fällt.