Gebrauchtwagen-Angebot: Trabant P601 im Rallye-Look
DDR-Kult in Rallye-Optik: Dieser Trabi steht zum Verkauf
35 PS, Zweitakt-Sound und Rallye-Optik: Dieser Trabant P601 steht derzeit im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt zum Verkauf!
Bild: OM Classics
Der Trabant P601 war einst Symbol für den automobilen Alltag in der DDR, heute ist der kleine Zweitakter längst ein Kultobjekt. Und dieses Exemplar dürfte garantiert auffallen: Rallye-Optik, Tieferlegung, Überrollbügel und Sportauspuff machen aus dem früheren Ost-Kleinwagen plötzlich einen kleinen Straßenrennwagen.
Der gelbe Trabant P601 aus dem Jahr 1986 steht aktuell über den AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt bei einem Händler in Lastrup (Niedersachsen) zum Verkauf – für stolze 12.990 Euro!
Trabant P601: vom DDR-Alltagsauto zum Hingucker
Kaum ein Auto polarisiert bis heute so sehr wie der Trabi. In der DDR oft heiß begehrt, nach der Wende verspottet und ausgemustert, feiern viele Fans den Zweitakter inzwischen wieder als charmanten Oldtimer mit Kultstatus.
99.999 km
26 kW (35 PS)
05/1986
Dieses Fahrzeug wurde laut Anbieter komplett restauriert und auf Rallye-Optik umgebaut. Verbaut wurden unter anderem originale DDR-Rallye-Sitze, ein Sportlenkrad aus Tschechien, ein Sportauspuff, eine Sportkupplung sowie ein Tieferlegungsfahrwerk mit gekürzten Dämpfern. Dazu kommen ATS-Alufelgen und ein Überrollbügel mit ABE.
Nur 35 PS, aber um Leistung geht es hier nicht
Unter der Haube arbeitet weiterhin der bekannte Zweizylinder-Zweitakter mit 600 Kubikzentimeter Hubraum. Statt serienmäßiger 26 PS leistet dieser Trabi laut Inserat jetzt immerhin 35 PS.
Natürlich klingt das heute nach kaum mehr als einem besseren Rasenmähermotor. Aber genau darum geht es bei so einem Auto längst nicht mehr. Der Trabant lebt von seinem Charakter – mit Zweitaktgeruch und knatterndem Sound.“
Nach dem Umbau soll der Wagen weniger als 1000 Kilometer bewegt worden sein. Laut Anzeige wurden außerdem zahlreiche Dichtungen, Leitungen und Teile der Bremsanlage erneuert.
Trabi-Preise steigen wieder
Lange galten Trabanten als billige Spaßautos. Doch inzwischen ziehen die Preise deutlich an, vor allem bei restaurierten oder selten umgebauten Fahrzeugen.
Kostenlos & unverbindlich
Gut gemachte Exemplare kosten heute oft deutlich über 10.000 Euro. Besonders außergewöhnliche Umbauten oder seltene Varianten erreichen inzwischen sogar Preise jenseits der 20.000-Euro-Marke.
Was kostet der umgebaute Rallye-Trabi?
Wer sich einen Trabi kauft, sollte allerdings kein modernes Auto erwarten. Sicherheitsausstattung sucht man praktisch vergeblich, auch Komfort spielt eher eine nostalgische Nebenrolle. Und der Zweitaktmotor verlangt regelmäßige Pflege sowie etwas technisches Verständnis.
Dieses umgebaute Exemplar aus dem Jahr 1986 mit knapp 100.000 Kilometern Laufleistung steht aktuell für 12.990 Euro zum Verkauf. Der TÜV wird laut Anbieter frisch gemacht, außerdem sei sogar eine bundesweite Lieferung möglich.
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