Gebrauchtwagen: Skoda Karoq
Zum fairen Preis: kompaktes Allrad-SUV mit Offroad-Talenten
Der Skoda Karoq ist als junger Gebrauchtwagen mit ein wenig Glück deutlich unter Neupreis zu haben. Das gilt auch für seltene Exemplare.
Bild: Ostermaier GmbH & Co KG
- Jens Borkum
Kompakt-SUV sind eigentlich Allrounder. Vor wenigen Jahren bedeutete das auch, dass SUV problemlos Wege abseits der Straße meistern mussten. Inzwischen sind Kompakt-SUV eher in urbanen Gebieten anzutreffen. Das gilt auch für den Skoda Karoq, der inzwischen hauptsächlich als reiner Fronttriebler verkauft wird. Doch es gibt auch Ausnahmen. Und diese sind mit ein wenig Glück auf dem Gebrauchtwagenmarkt zu fairen Preisen zu finden.
Der seit 2017 verkaufte Skoda Karoq ist dank seines guten Preis-Leistungs-Verhältnisses sehr gefragt. Das lässt sich auch am Angebot auf dem AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt erkennen. Deutschlandweit werden aktuell über 2500 gebrauchte Karoq verkauft. Wer es auf gut erhaltene Exemplare mit einer geringen Laufleistung abgesehen hat, der findet aktuell knapp 280 Karoq mit weniger als 10.000 Kilometern auf der Uhr.
Kompakter Skoda mit 150 PS und Allrad
Seit dem Marktstart hat Skoda den Karoq mit insgesamt fünf unterschiedlichen Motoren angeboten, drei Benzinern und zwei Dieselaggregate. Der teils optional erhältliche Allradantrieb war bzw. ist in Verbindung mit drei der fünf Motoren erhältlich. Aktuell gibt es die 4x4-Variante noch beim 190 PS starken 2.0 TSI sowie dem 150 PS starken Diesel 2.0 TDI. Beide Versionen setzen auf das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe.
Trotz seines Alters macht der Karoq auch im Innenraum einen hervorragenden Eindruck.
Bild: Ostermaier GmbH & Co KG
Bis Mitte 2023 gab es auch beim 1.5 TSI eine Allradoption. Und genau ein solches Exemplar wird gerade beim Anbieter Ostermaier in Tacherting (Bayern) verkauft. Der Skoda Karoq 1.5 TSI DSG 4x4 mit 150 PS wurde Anfang 2019 erstmals zugelassen, ist scheckheftgepflegt und stammt aus erster Hand. Das Besondere an diesem Karoq: Es handelt sich um die Variante Scout, die unter anderem mit einer speziellen Fahrwerksabstimmung und einem Unterfahrschutz für den Einsatz abseits der Straße ausgerüstet wurde.
6.985 km
110 kW (150 PS)
01/2019
Neben dem betont "robusten" Look des Karoq Scout überzeugt das Kompakt-SUV mit seiner Komfort-Ausstattung. Das hier angebotene Modell fährt unter anderem mit Annehmlichkeiten vor, darunter Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer, Zweizonen-Klimaautomatik, Navigationssystem sowie Rückfahrkamera vor. Für ein tolles Raumgefühl sorgt das Panorama-Glasdach. Das wohl beste Argument für den inzwischen sieben Jahre alten Karoq: Der Allradler ist bislang erst 6985 Kilometer bewegt worden!
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Ein direkter Preisvergleich mit einem neuen Karoq lässt sich in diesem Fall leider nicht anstellen. Aber der günstigste Neuwagen der Baureihe mit 1.5 TSI und Automatikgetriebe kostet mindestens 39.100 Euro. Der günstigste Allrad, ein 150 PS starker 2.0 TDI in der Ausstattung "Selection", ist ab 44.890 Euro zu haben. In beiden Fällen ist der gebrauchte Allrad-Benziner mit den Offroad-Anlagen spürbar günstiger. Der Karoq Scout wird aktuell für faire 26.485 Euro verkauft.
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