Gebrauchtwagen-Test: Roadster für 5000 Euro

Überblick: Alles Infos zum BMW Z3 und Alfa Spider 

1996 präsentierte BMW den Z3 mit Pierce Brosnan als James Bond am Steuer stolz den Z3. Heute bereitet sich der kleine Bayer auf seine Klassikerkarriere vor.

Bild: Thomas Ruddies

Nachdem Mazda 1989 mit dem MX-5 den brachliegenden Roadstermarkt wachgeküsst hatte, sprangen mehrere Hersteller auf den Zug auf. BMW präsentierte mit Pierce Brosnan als James Bond am Steuer stolz den Z3. Das war 1996. Heute bereitet sich der kleine Bayer mit dem langen Bug längst auf seine Klassikerkarriere vor. Doch während die Sechszylinder preislich abheben, dümpeln gute Basismodelle noch bei 5000 Euro. Zwei Jahre früher, 1994, stellte Alfa einen Nachfolger des 27 Jahre lang gebauten Spider vor. Der Entwurf von Pininfarina brach radikal mit allen Traditionen. Mit der extrem ansteigenden Seitensilhouette und stark abfallendem Heck spaltet der rollende Unterlegkeil die Freiluft-Fahrer: Lieben oder hassen, dazwischen gibt's nichts. Die Engländer bedienten sich echter Sportwagenzutaten und lieferten ab 1995 den MGF, einen bezahlbaren Mittelmotor-Roadster. Mit geringem Gewicht und sinnlichem Fahrverhalten weckt er Erinnerungen an den legendären Lotus-Konstrukteur Colin Chapman. Heute ist MG tot, dem Mythos des F kann es nur dienen. Gebrauchtkäufern ist das ohnehin egal. Jeden der drei Charaktertypen gibt's heute für unter 5000 Euro. Billiger lässt sich der kommende Sommer kaum genießen. Also schlagen Sie schnell zu, bevor es alle merken.