Unsere Suche nach den günstigsten Gebrauchten führt uns natürlich nicht in die Glaspaläste der Vertrags-Autohäuser. Eher zum Gegenteil: in einen Hinterhof, auf dem jemand "Tetris" mit Autos gespielt hat. Wer hier nach einer Probefahrt fragt, riskiert ein Verkehrschaos im ganzen Stadtteil, weil dafür erst mal 30 Kisten auf die Straße gefahren werden müssen. Wobei das mit dem Fahren ganz grundsätzlich nicht einfach ist. So ein Billigheimer muss erst mal anspringen. Bei dem dunkelblauen Ford Focus Turnier hapert es schon daran: Die Batterie ist platt. Beim Radioausbau wurde die halbe Mittelkonsole mit rausgerissen. Zudem sind die Radläufe knusprig wie Knäckebrot. Für eine neue Plakette dürften sich die geforderten 290 Euro locker vervierfachen.
Mazda 3 1.6d Klimaautomatik SHZ Navi PDC
1.999
Mazda 3 1.6d Klimaautomatik SHZ Navi PDC
271.326 km
85 KW (116 PS)
08/2026
Zum Angebot
Mercedes-Benz C 230 AVANTGARDE Avantgarde
3.500
Mercedes-Benz C 230 AVANTGARDE Avantgarde
257.000 km
150 KW (204 PS)
06/2026
Zum Angebot
Ford Fiesta Trend KLIMA
1.890
Ford Fiesta Trend KLIMA
220.000 km
74 KW (101 PS)
04/2026
Zum Angebot
Benzin, 6,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 156 g/km*
Mercedes-Benz S 320 CDI
3.200
Mercedes-Benz S 320 CDI
336.000 km
173 KW (235 PS)
04/2026
Zum Angebot
Mazda 5 1.8 (7-Sitzer) 143tkm (Export/Bastler)
950
Mazda 5 1.8 (7-Sitzer) 143tkm (Export/Bastler)
143.100 km
85 KW (116 PS)
03/2026
Zum Angebot
Ford Fiesta
1.000
Ford Fiesta
162.000 km
51 KW (69 PS)
02/2026
Zum Angebot
Fiat Doblo Doblò 1.4 Basis Hochdach Kasten
2.990
Fiat Doblo Doblò 1.4 Basis Hochdach Kasten
236.800 km
57 KW (77 PS)
01/2026
Zum Angebot
Benzin, 7,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 178 g/km*
Volkswagen T7 California
649
Volkswagen T7 California
15 km
110 KW (150 PS)
01/2026
Zum Angebot
Ford Fiesta
1.999
Ford Fiesta
174.376 km
59 KW (80 PS)
12/2025
Zum Angebot
Citroën C2
650
Citroën C2
132.000 km
44 KW (60 PS)
10/2025
Zum Angebot
Alle Gebrauchtwagen anzeigen

In Kooperation mit

In Kooperation mit mobile.de
Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
Autobewertung
ANZEIGE

Wie viel ist mein Auto wert? Kostenlose Autobewertung

Ein Service von

Ein Service von Carwow
Etwas weiter steht ein grünes VW Golf III Cabrio. Statt anfangs 2490 Euro soll es jetzt nur noch 490 Euro kosten. Warum der große Rabatt? "Als der Wagen TÜV bekommen sollte, wurde die Mängelliste immer länger. Jetzt soll er so weg", räumt der Händler ein. Tatsächlich stellt sich nach dem sauberen Innenraum der Frust ein. Rost, wohin das Auge blickt. Unterboden und Motorraum sehen aus, als hätte der Wolfsburger auf dem Grund der Elbe gelegen. Wer dieses Cabrio kauft, braucht keine Sonnencreme – statt zu fahren, wird er eh nur unterm Auto in der Grube stehen. Uns wird klar: Wer so billig Autos kauft, muss das Schweißgerät so sicher beherrschen wie eine Kaffeemaschine.

TÜV ist bei diesem Preis oft nicht drin

Im Check: Welche Gebrauchtwagen gibt es für eine Handvoll Euro?
Mit Klebeband gegen Löcher: Für 199 Euro ist der Ford Mondeo 1.8 GLX womöglich dennoch ein guter Kauf.
Rost ist auch beim Erstserien-Mondeo die größte Herausforderung. 1993 läutete der Mittelklässler – noch von Michael Schumacher in Fernsehclips beworben – den neuen runden Stil der 90er-Jahre ein. Heute ist er fast komplett aus dem Straßenbild verschwunden. Die letzten erkannte man an faustgroßen Löchern in den porös werdenden Kunststoffstoßstangen. Ein Problem, das man bei diesem blauen Fließheck großzügig mit schwarzem Klebeband gelöst hat. Dafür gibt's einen makellosen Innenraum. Und das zum Preis eines Wochenendeinkaufs: 199 Euro. Für ein ganzes Auto! Da kann etwas Demut nicht schaden. Die lassen viele Privatkunden aber vermissen. Egal wie billig das Auto sei, immer wieder werde nach TÜV und Gewährleistung gefragt, stöhnt ein Händler. "Das ist bei dem Preis einfach nicht drin!" Die Vermarktung ist ohnehin schwieriger als gedacht. Für die Exportmärkte sind die Billigheimer zu alt, für den eigenen zu schlecht. Viele Fahrzeuge werden daher zerlegt und in Teilen weiterverkauft. So wird der Gewinn deutlich gesteigert.Bei dem grünen Peugeot 106 dürfte selbst das kaum lohnen, die Baureihe ist fast ausgestorben. Vielleicht bekommt der kleine Franzose aber auch noch eine Chance. Für seine 27 Jahre und 169.000 Kilometer steht er überraschend proper da. Der Motor schnurrt mit den Fensterhebern um die Wette. Die geforderten 190 Euro machen ihn zum günstigsten Gebrauchten im Hamburger Raum, wohl aber nicht zum schlechtesten. Dass wir ihn am Ende trotzdem nicht mitnehmen, hat einen einfachen Grund: Auch er ist hoffnungslos zugeparkt.