Gebrauchtwagenmarkt: Fiat 500X

Obwohl der SUV-Halbbruder des berühmten Fiat 500 bei Weitem nicht so oft verkauft wurde wie beispielsweise der direkte Konkurrent VW T-Roc, ist das Angebot auf dem AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt ordentlich. Deutschlandweit stehen aktuell über 500 Exemplare zum Verkauf, etwas mehr als 50 davon wurden bislang weniger als 10.000 Kilometer bewegt und dürften somit technisch in einem sehr guten bis neuwertigen Zustand sein.

Zum Verkaufsstart Ende 2014 wurde der Fiat 500X mit insgesamt fünf verschiedenen Motorisierungen angeboten: Neben den beiden Benzinern mit 1,4 und 1,6 Litern Hubraum gab es gleich drei Diesel-Aggregate mit einer maximalen Leistung von 140 PS. Im Jahr 2018 wurde das Motorenangebot grundsätzlich überarbeitet, ab 2022 gab es das kleine SUV ausschließlich mit dem 1.5 GSE, einem 130-PS-Vierzylinder-Benziner mit Mildhybrid.

Interessenten, die es also auf einen neuwertigen 500X abgesehen haben, kommen am Mildhybrid nicht vorbei. Auch der 500X vom Anbieter Autohero in Nürnberg ist mit dem 1.5 GSE mit 130 PS, Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und Frontantrieb ausgestattet. Das blaue Kompakt-SUV wurde im April 2024 erstmals zugelassen, stammt aus zweiter Hand und sieht auf den Bildern des Anbieters wie neu aus.

Der stylische Gebrauchte überzeugt nicht nur mit seiner niedrigen Laufleistung von unter 5000 Kilometern, sondern verfügt auch über eine umfangreiche Ausstattung. Der als "Dolcevita" bestellte 500X Sport verfügt unter anderem über ein Navigationssystem, eine Rückfahrkamera, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik und Keyless Entry. Das Highlight des Dolcevita ist aber das große Verdeck, durch das sich der 500X auf Wunsch in ein Carbrio light verwandelt.

Zum Zeitpunkt der Bestellung kostete der Fiat 500X Sport als Mildhybrid 33.490 Euro, die Version mit großem Verdeck 36.490 Euro. Anderthalb Jahre und nicht einmal 5000 Kilometer später ist der Fiat 500X stolze 14.000 Euro günstiger und beim Anbieter derzeit für gerade einmal 22.430 Euro zu haben. Ein reizvolles Angebot.