Gebrauchtwagenmarkt: Opel Mokka-e
Vollelektrisches Kompakt-SUV zum halben Preis

Die batterieelektrische Version des Opel Mokka ist als junger Gebrauchter teilweise für die Hälfte des Neupreises zu haben. Alle Infos!
Bild: KADEA Berlin GmbH
- Jens Borkum
Die Preise für gebrauchte Elektroautos befinden sich seit einiger Zeit auf einem niedrigen Niveau. Schnäppchenjäger, die vollelektrisch unterwegs sein wollen, können aktuell bei fast allen Herstellern und in allen Klassen richtig viel Geld sparen. So auch beim Opel Mokka-e. Der Stromer aus Rüsselsheim kostet auch mit minimaler Laufleistung aktuell nur einen Bruchteil des ursprünglichen Neupreises.
Ein Grund für die tollen Preise ist nicht nur die sinkende Nachfrage bzw. die Skepsis gegenüber Modellen mit gebrauchter Batterie, sondern auch das große Angebot. Beim Opel Mokka-e bzw. Mokka Electric stehen auf dem AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt aktuell 938 Exemplare zum Verkauf. Grund genug, die Auswahl stark auszusortieren und beispielsweise nur neuwertige Fahrzeuge mit bis zu 10.000 Kilometern auf der Uhr zu suchen. Aber selbst dann gibt es noch über 150 Fahrzeuge, die deutschlandweit verkauft werden.
Opel Mokka mit fünf Jahren Garantie
Seit dem Start der zweiten Mokka-Generation Anfang 2021 wurde das vollelektrische SUV in insgesamt drei Leistungsstufen angeboten. Bis zur Modellpflege sorgte ein 100 kW starker E-Motor für den Vortrieb, nach der Überarbeitung Ende 2023 übernahm die effizientere 115-kW-Version aus dem Stellantis-Konzern diese Aufgabe. Die maximale Reichweite wuchs von knapp 340 auf über 400 Kilometer (WLTP). Topmodell ist seit Kurzem der 207 kW starke Mokka GSE.

Der Innenraum des Mokka macht auf den Fotos des Anbieters einen hervorragenden Eindruck und weist keine großen Gebrauchsspuren auf.
Bild: KADEA Berlin GmbH
Die größten Ersparnisse gibt es beim Vorfacelift-Modell mit 100-kW-Stromer und der nicht mehr ganz so attraktiven Reichweite von rund 340 Kilometern. Ein spannendes Angebot gibt es zum Beispiel beim Anbieter KADEA in Berlin. Der Mokka-e aus erster Hand wurde vor zwei Jahren erstmals zugelassen und sieht auf den Fotos des Händlers neuwertig aus. Dazu passt auch die Laufleistung: Das E-SUV wurde bislang erst 8898 Kilometer gefahren.
Bei der Bestellung hat sich der ursprüngliche Käufer für die mittlere Ausstattungsvariante GS entschieden. Diese sorgt nicht nur für den auffälligen Look des Opel Mokka, sondern garantiert auch einige Annehmlichkeiten wie eine Rückfahrkamera, die Klimaautomatik und Voll-LED-Scheinwerfer. Leider wurde beim Mokka an Dingen wie einer Sitzheizung und einem Navigationssystem gespart.
Zum Zeitpunkt der Bestellung lag der Listenpreis für den Opel Mokka-e in der Variante GS bei mindestens 41.930 Euro. Zwei Jahre nur rund 9000 Kilometer später kostet das SUV nicht einmal mehr die Hälfte und ist aktuell für 17.690 Euro zu haben. Und das inklusive fünf Jahren Händlergarantie.
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