Golf Variant, Astra Sports Tourer und Focus Turnier: Welcher Kompakte überzeugt?

Golf Variant, Astra Sports Tourer und Focus Turnier: Welcher Kompakte überzeugt?

Gute und günstige gebrauchte Kombis

Es soll ein kompakter Kombi sein? Da ist der VW Golf Variant nicht immer die beste Wahl. Was der Focus Turnier und der Astra Sports Tourer besser machen!
Der VW Golf ist weltweit ein Hit und seit vielen Jahren der Maßstab in der Kompaktklasse. Wer einen Kombi in diesem Segment sucht, kommt auch am Wolfsburger Bestseller nicht vorbei. Doch ist der Golf Variant wirklich die beste Wahl? Oder gibt es bessere und günstigere Alternativen? Drei kompakte Lademeister im Check!
 
Wichtig zu erwähnen ist, dass es sich hierbei weder um optische Präferenzen noch um persönliche Vorlieben oder Markentreue handelt. Beurteilt werden ausschließlich technische Komponenten, die beim TÜV relevant ist. Als Datengrundlage dienen dazu über neun Millionen ausgewertete Hauptuntersuchungen. Und schaut man sich dort die Ergebnisse für den VW Golf der siebten Generation an (Bauzeit 2012 bis 2020), fällt auf, dass dieser schlechter abschneidet als sein Vorgänger.

Gebrauchtwagen mit Garantie

7.800 €

Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Massagesitze, Diesel

146.251 km
77 kW (105 PS)
10/2013
Zum Inserat
Diesel, CO2 0 g/km*
8.150 €

Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Match, Diesel

146.000 km
77 kW (105 PS)
05/2013
Zum Inserat
Diesel, 5.5 l/100km (komb.) CO2 143 g/km*
8.250 €

Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI MATCH WinterP Licht SichtP, Benzin

86.515 km
90 kW (122 PS)
04/2013
Zum Inserat
Benzin, 6.3 l/100km (komb.) CO2 146 g/km*
8.399 €

Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Life Paket", Diesel

119.152 km
77 kW (105 PS)
12/2013
Zum Inserat
Diesel, 3.9 l/100km (komb.) CO2 103 g/km*
8.540 €

Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI VI Match 310, Diesel

90.816 km
77 kW (105 PS)
02/2013
Zum Inserat
Diesel, 4.5 l/100km (komb.) CO2 119 g/km*
8.691 €

Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI Comfortline STH, Benzin

113.801 km
63 kW (86 PS)
11/2013
Zum Inserat
Benzin, 5 l/100km (komb.) CO2 115 g/km*
8.730 €

Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Golf VII Trendline vo hi, Diesel

139.883 km
81 kW (110 PS)
11/2015
Zum Inserat
Diesel, 3.9 l/100km (komb.) CO2 102 g/km*
Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Massagesitze, Diesel +

09116 Chemnitz, Chemnitzer Auto-Salon Zentrum GmbH

Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Match, Diesel +

48565 Steinfurt-Borghorst, Autohaus Merker GmbH Car Friedrich

Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI MATCH WinterP Licht SichtP, Benzin +

70565 Vaihingen, Emil Frey Schwabengarage

Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Life Paket", Diesel +

35325 Mücke, Autohaus Kratz

Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI VI Match 310, Diesel +

50389 Wesseling , Autohaus Bauer GmbH

Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI Comfortline STH, Benzin +

47608 Geldern, Autohaus Minrath GmbH & Co KG Geldern

Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Golf VII Trendline vo hi, Diesel +

97944 Boxberg, Weber GmbH & Co. KG

Verkaufsschlager mit Kinderkrankheiten

So gibt es bereits sehr früh die rote Karte für seine Bremsbauteile. Nach vier Jahren häufen sich auch überdurchschnittliche viele Probleme an Achsfedern und Dämpfung. Kein gutes Ergebnis für den Wolfsburger, der ansonsten gut abschneidet. Sein Vorgänger hat übrigens in keinem einzigen Bereich die rote Karte kassiert! Wer einen gebrauchten Golf Variant sucht, kann entweder zum Golf 6 greifen, der ab 4000 Euro erhältlich ist. Oder einen gut gecheckten Golf 7 suchen, für den ein Budget von mindestens 7500 Euro vorhanden sein sollte.
 

In die Kombi-Variante des Opel Astra passt viel hinein.

Mindestens 4500 Euro sollten man investieren können, wenn es ein Opel Astra Sports Tourer aus Vorbesitz sein soll. Die seit 2009 gebaute vierte Generation zeigt sich beim TÜV recht solide. Einzige Schwachstellen sind die Achsfedern sowie Ölverlust. Der Nachfolger Astra K macht sich besser, kleckert jedoch leider auch schon sehr früh aus Motor und Antrieb. Gebrauchtwageninteressenten sollten für einen ab 2015 produzierten Astra K ab 8000 Euro investieren können.

Gebrauchtwagen mit Garantie

6.930 €

Opel Astra 1.6 J Selection Hi, Benzin

77.928 km
85 kW (116 PS)
03/2015
Zum Inserat
Benzin, 6.2 l/100km (komb.) CO2 147 g/km*
6.980 €

Opel Astra 1.4 -J Energy Sports Tourer Turbo, Benzin

134.800 km
103 kW (140 PS)
11/2013
Zum Inserat
Benzin, 5.8 l/100km (komb.) CO2 137 g/km*
6.990 €

Opel Astra 1.6 -J Edition ST, Benzin

108.566 km
85 kW (116 PS)
03/2014
Zum Inserat
Benzin, CO2 0 g/km*
6.995 €

Opel Astra Allwetter, Benzin

71.335 km
64 kW (87 PS)
10/2013
Zum Inserat
Benzin, CO2 0 g/km*
7.250 €

Opel Astra 1.4 Selection, Benzin

37.500 km
64 kW (87 PS)
09/2013
Zum Inserat
Benzin, 5.5 l/100km (komb.) CO2 129 g/km*
7.290 €

Opel Astra 2.0 J, Diesel

127.400 km
121 kW (165 PS)
05/2013
Zum Inserat
Diesel, 4.7 l/100km (komb.) CO2 125 g/km*
7.299 €

Opel Astra 1.4 J ink, Benzin

81.950 km
74 kW (101 PS)
06/2013
Zum Inserat
Benzin, 5.3 l/100km (komb.) CO2 124 g/km*
Opel Astra 1.6 J Selection Hi, Benzin +

31515 Wunstorf, Autohaus Ullmann GmbH

Opel Astra 1.4 -J Energy Sports Tourer Turbo, Benzin +

04910 Elsterwerda, Autohaus Wilhelm Neustadt e. K.

Opel Astra 1.6 -J Edition ST, Benzin +

01279 Dresden, Autohaus Zobjack GmbH & Co.KG

Opel Astra Allwetter, Benzin +

47441 Moers, Autozentrum Ruhrdeich GmbH / Auto Parc France GmbH

Opel Astra 1.4 Selection, Benzin +

75179 Pforzheim, Emil Frey Schwabengarage

Opel Astra 2.0 J, Diesel +

63925 Laudenbach, Autohaus Link GmbH

Opel Astra 1.4 J ink, Benzin +

37269 Eschwege, Autohaus Heidenreich GmbH

Ford Focus: Günstig und gut

Der Ford Focus Turnier ist der einzige der hier genannten kompakten Kombis, der in keinem einzigen Bereich die rote Karte erhalten hat. So zeigt sich die von 2011 bis 2019 gebaute dritte Generation bei der Hauptuntersuchung stets recht haltbar.

Gebrauchtwagen mit Garantie

6.890 €

Ford Focus 1.6 TDCi P AUDIO, Diesel

97.560 km
70 kW (95 PS)
03/2014
Zum Inserat
Diesel, 4.2 l/100km (komb.) CO2 109 g/km*
6.890 €

Ford Focus 1.0 Trend 125 FSH, Benzin

135.000 km
92 kW (125 PS)
02/2013
Zum Inserat
Benzin, 5.1 l/100km (komb.) CO2 117 g/km*
6.989 €

Ford Focus 1.0 Ambiente EcoBoost, Benzin

97.868 km
74 kW (101 PS)
03/2014
Zum Inserat
Benzin, 4.8 l/100km (komb.) CO2 114 g/km*
7.200 €

Ford Focus 1.6 EcoBoost System Trend, Benzin

105.127 km
110 kW (150 PS)
06/2013
Zum Inserat
Benzin, 5.9 l/100km (komb.) CO2 140 g/km*
7.490 €

Ford Focus 1.0 EcoBoost Trend, Benzin

39.150 km
74 kW (101 PS)
08/2014
Zum Inserat
Benzin, 4.7 l/100km (komb.) CO2 109 g/km*
7.490 €

Ford Focus 1.6 TDCi Trend, Diesel

141.203 km
85 kW (116 PS)
10/2014
Zum Inserat
Diesel, 4.2 l/100km (komb.) CO2 111 g/km*
7.535 €

Ford Focus 1.0, Benzin

117.800 km
92 kW (125 PS)
01/2014
Zum Inserat
Benzin, 5.1 l/100km (komb.) CO2 121 g/km*
Ford Focus 1.6 TDCi P AUDIO, Diesel +

37696 Marienmünster, Autohaus Wilhelm Heine Inhaber Maik Heine

Ford Focus 1.0 Trend 125 FSH, Benzin +

37696 Marienmünster, Autohaus Wilhelm Heine Inhaber Maik Heine

Ford Focus 1.0 Ambiente EcoBoost, Benzin +

34266 Niestetal, Autohaus Ostmann GmbH & Co. KG

Ford Focus 1.6 EcoBoost System Trend, Benzin +

72116 Mössingen, bhg Autohandelsgesellschaft mbH - Mössingen

Ford Focus 1.0 EcoBoost Trend, Benzin +

13407 Berlin, PSA Retail GmbH - Niederlassung Berlin, Reinickendorf

Ford Focus 1.6 TDCi Trend, Diesel +

06122 Halle, PS Union GmbH Autohaus Halle-West

Ford Focus 1.0, Benzin +

76297 Stutensee, Autocenter Giraud GmbH

Leicht unter dem Durchschnitt liegen jedoch die Werte der Achsaufhängung, der Achsfedern sowie der Beleuchtung. Worauf man beim Gebrauchtwagenkauf eines Ford Focus Turnier, eines Opel Astra Sport Tourer sowie eines VW Golf Variant außerdem achten sollte, zeigt AUTO BILD in der Bildergalerie.

Golf Variant, Astra Sports Tourer und Focus Turnier: Welcher Kompakte überzeugt?


*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

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