Gravelbike Scott Addict Gravel 30 im Test
Ein Gravelbike für Rennen und Abenteuerreisen

Rahmen, Reifen und Schaltgruppe des Scott Addict Gravel decken einen breiten Einsatzbereich ab. Ein Ausstattungsteil indes polarisiert.
Bild: Jozef Kubica
Das Scott polarisierte die BIKE BILD-Redaktion. Nicht aufgrund der Ausstattung, die mechanische GRX-Gruppe funktioniert tadellos, und auch mit dem Gravelreifen von Schwalbe deckt Scott einen breiten Einsatzbereich ab. Sogar beim schicken Carbonrahmen waren sich alle einig: So sieht ein modernes Gravelbike aus!
Moderner Rahmen heißt auch integrierte Züge. Beim Vorbau, in dem sämtliche Züge und Leitungen verlaufen, scheiden sich die Geister. Tolles, aufgeräumtes Sportgerät meinen die einen; das Cockpit komme wie bei einem modernen Rennrad daher. Unnötig kompliziert meinen die anderen: Wer auf der Reise etwas reparieren oder warten muss, muss alles auseinandernehmen. Selbst in der heimischen Werkstatt kostet das Umstellen des Vorbaus Zeit und Nerven.

Der Vorbau ist schön clean, kann jedoch in der Werkstatt viele Nerven kosten.
Bild: Jozef Kubica
Unsere diplomatische Einschätzung: Es kommt auf Ihre Vorlieben an. Überlegen Sie sich vorher gut, ob Sie die innen laufenden Leitungen möchten.

Viel besser kann ein Carbonrahmen nicht aussehen – Hut ab, Scott!
Bild: Jozef Kubica
In den Punkten Fahrspaß, Übersetzung, Vielseitigkeit und Design macht Scott nach unserem Empfinden alles richtig. Wir können das Addict Gravel 30 bedenkenlos empfehlen, denn es wird viele Gravelbiker sehr glücklich machen.

Mit 2x11 Gängen à 46/30 vorn und 11–34 Zähnen hinten ist man im Gravelbereich perfekt aufgestellt.
Bild: Jozef Kubica
Technische Daten
Modell | Scott Addict Gravel 30 |
|---|---|
Preis | 2799 Euro |
Rahmen | Carbon mit Carbongabel |
Antrieb | Shimano GRX, 2x11-fach, 46/30 Zähne vorn, 11–34 Zähne hinten |
Bremsen | Shimano GRX, hydraulische Scheibenbremsen, 160/160 Millimeter |
Reifen | Schwalbe G-One Bite, 45 Millimeter |
Laufräder | Syncros RP 2.0 Disc, Aluminium |
Gewicht | 9,3 Kilogramm |
Maximale Reifenbreite | 45 Millimeter |

Der Tofino von Scotts Zubehörmarke Synchros gefiel vielen Testfahrern aus der Redaktion besonders gut.
Bild: Jozef Kubica
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Dieser Produkttest wurde unterstützt von Scott Sports. Unsere Standards zu Transparenz und journalistischer Unabhängigkeit finden Sie hier.
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