Green Track Award 2022: die Sieger der Leserwahl

Nio Akkutausch-Stationen: Seit 2018 sammelt Nio in China Erfahrungen mit seinen Akkutausch-Stationen, im Heimatland gibt es über 860 "Swap Stations", mehr als 7,6 Millionen Tauschvorgänge wurden bereits durchgeführt. Die erste europäische Tauschstation ...

... mit 13 Wechselakkus hat Nio in Oslo eröffnet, bald folgt eine in der Nähe von Berlin. Der automatische Wechsel der bis zu 100 kWh großen Akkus dauert sechs Minuten und kostet knapp 30 Euro.

Mercedes Vision EQXX: Mit über 1000 Kilometern mit nur einer 100-kWh-Akku-Füllung hat Mercedes im Frühjahr den Elektroauto-Rekord geknackt – und kurz darauf selber noch einmal nachgelegt: Auf dem Weg nach Silverstone schaffte die Effizienzstudie sogar 1200 Kilometer ohne Nachladen. Möglich macht das, ...

... neben vielen kleinen Sparmaßnahmen wie rollwiderstands-optimierten Reifen mit 3,5 Bar Luftdruck, vor allem die bis ins kleinste Detail optimierte Aerodynamik, die den Ver- brauch auf unter zehn Kilowattstunden pro 100 Kilometer sinken lässt.

EnBW: Die Auswahl an Stromanbietern ist riesig, neben dem Hausanschluss müssen sich viele E-Auto-Fahrer inzwischen auch mit den Ladestromanbietern fürs Fahrzeug befassen. Das nach eigenen Angaben derzeit größte flächendeckende Schnellladenetz in Deutschland betreibt der Karlsruher Energieversorger EnBW ...

... mit über 700 Standorten. Jährlich investiert EnBW 100 Millionen Euro in den Ausbau seines Ladenetzes. Das Ziel: Bis 2025 will der Stromanbieter deutschlandweit 2500 Schnellladestationen betreiben. Außerdem bietet EnBW mit seiner Lade-App Zugang zu mehr als 300.000 Ladepunkten in ganz Europa.

MAN eTGM: Mit dem eTGM ist MAN einer der Vorreiter im Bereich der batterieelektrischen Lkw. Der 360 PS starke Truck hat eine Reichweite von 190 km und ist vor allem für den Einsatz in der Stadt und im städtischen Umland vorgesehen. Neben dem Wegfall der CO₂-Belastung ...

... fährt der eTGM deutlich leiser als klassische Lkw. Das ermöglicht es unter anderem, Lieferverkehr in der City in die Nachtstunden zu verlagern und so den innerstädtischen Verkehr am Tag zu entlasten. Aufgeladen werden kann der eTGM am Schnelllader in einer Stunde.

Porsche/Siemens Energy eFuels: Synthetische Kraftstoffe werden heiß diskutiert, das Angebot ist allerdings noch überschaubar. Porsche und Siemens Energy wollen das ändern und haben in Chile eine eFuels-Fabrik in Betrieb genommen. Porsche selbst will zunächst 130.000 Liter ...

... für den Einsatz im Motorsport abnehmen. Bei der Verbrennung von eFuels wird zwar auch CO₂ freigesetzt, aber nur die Menge, die zuvor bei der Herstellung der Luft entzogen wird – der Kraftstoff gilt deshalb als CO₂-neutral. Der Vorteil: Jeder Benziner kann mit eFuels betankt werden.

Schaeffler grüne Lieferkette: Automobilzulieferer Schaeffler setzt alles daran, seine Lieferketten nachhaltiger zu gestalten. Ein weiterer Schritt auf diesem Weg: Man bezieht die Seltenerdmetalle für E-Motor-Magnete zukünftig vom norwegischen Hersteller REEtec, der bei der Herstellung ...

... ein neuartiges und besonders nachhaltiges Verfahren anwendet. Schaefflers Ziel: Bis 2030 sollen die in der Lieferkette entstehenden Emissionen der Vorprodukte und Rohstoffe um 25 Prozent reduziert werden, bis 2040 soll CO₂-Neutralität erreicht werden.

BMW iVision Circular: BMW setzt auf Kreislaufwirtschaft, zeigt mit der Studie iVision Circular, wie ein Auto aus Recycling- und recycelbaren Materialien aussehen könnte. Im Concept Car verbaut sind unter anderem alte Fischernetze, PET-Flaschen und Altglas. Außerdem ...

... setzt BMW auf Alu und gebläuten Stahl, verzichtet dafür auf Lack; so lässt sich Chemie vermeiden und das Gewicht reduzieren. Auch kleinste Details zählen: Das BMW-Logo etwa ist nicht aus Plastik, sondern eingraviert.