Obwohl sich die Zulassungskurve im IAA-Monat zum Schluss noch mal aufbäumte, verewigte sich der September 2007 mit einem Minus von elf Prozent in die Akten des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA). Von den 265.473 fabrikneuen Pkw waren 62,9 Prozent gewerbliche Zulassungen, der Anteil der Dieselfahrzeuge lag bei 47,2 Prozent. Im September 2006 noch 4,5 Prozent im Plus, konnte die Bilanz ein Jahr später allerdings nur in den Keller stürzen. Im Herbst 2006 bekam die Branche mit der drohenden Mehrwertsteuererhöhung reichlich künstlichen Aufwind – vom sogenannten "Vorzieheffekt" war damals die Rede. Der Verband der Automobilindustrie (VDA) weiß das aktuelle Ergebnis aber zu relativieren und bemerkt, dass 265.473 neuzugelassene Autos im September "in etwa dem durchschnittlichen Absatzniveau der zurückliegenden Jahre" entsprachen.
Minus plus Minus gleich Minus – nach dieser Regel bringt auch die Neunmonatsbilanz keine freudige Überraschung. In den ersten drei Quartalen 2007 blieben die Neuzulassungen acht Prozent hinter dem Vorjahresergebnis zurück (2.340.492 Einheiten). Die deutschen Marken machten 63,8 Prozent des Automarktes aus (minus 7,9 Prozent). Nur { "alias": "lex", "anchor": "", "bid": "520858", "element": "ir_link", "params": "", "target": "", "text": "Porsche", "type": "b", "url": "" } verzeichnete einen Zuwachs von 3,5 Prozent, Mercedes steht unverändert, alle anderen deutschen Hersteller fahren im Minus. { "alias": "lex", "anchor": "", "bid": "520825", "element": "ir_link", "params": "", "target": "", "text": "Ford", "type": "b", "url": "" } (minus 15 Prozent) und { "alias": "lex", "anchor": "", "bid": "221055", "element": "ir_link", "params": "", "target": "", "text": "Opel", "type": "b", "url": "" } (minus 13,2 Prozent) führen die Minus-Skala an. { "alias": "lex", "anchor": "", "bid": "482884", "element": "ir_link", "params": "", "target": "", "text": "VW", "type": "b", "url": "" } behauptet bei einem Anteil von 19,1 Prozent) mit deutlichem Abstand die Marktführung. Stärkste ausländische Marke ist weiterhin { "alias": "lex", "anchor": "", "bid": "481421", "element": "ir_link", "params": "", "target": "", "text": "Renault", "type": "b", "url": "" } mit einem Anteil von 4,4 Prozent, dicht gefolgt von { "alias": "lex", "anchor": "", "bid": "520873", "element": "ir_link", "params": "", "target": "", "text": "Toyota", "type": "b", "url": "" } (4,3 Prozent). { "alias": "lex", "anchor": "", "bid": "482063", "element": "ir_link", "params": "", "target": "", "text": "Skoda", "type": "b", "url": "" } machte 2007 weiteren Boden gut und liegt mit 3,8 Prozent an dritter Position. { "alias": "lex", "anchor": "", "bid": "520834", "element": "ir_link", "params": "", "target": "", "text": "Lada", "type": "b", "url": "" } (plus 42,7 Prozent), Land Rover (plus 24,1 Prozent) und { "alias": "lex", "anchor": "", "bid": "520799", "element": "ir_link", "params": "", "target": "", "text": "Chevrolet", "type": "b", "url": "" } (plus 14,5 Prozent) zählen zu den Gewinner des Monats, während SsangYong (minus 54,1 prozent), { "alias": "lex", "anchor": "", "bid": "520862", "element": "ir_link", "params": "", "target": "", "text": "Saab", "type": "b", "url": "" } (minus 28,0 Prozent) und { "alias": "lex", "anchor": "", "bid": "482179", "element": "ir_link", "params": "", "target": "", "text": "Nissan", "type": "b", "url": "" } (minus 23,8 Prozent) bitter abstürzten.
Die Auftragseingänge im Inland blieben im September satte 25 Prozent zurück, gegenüber August hat der VDA immerhin ein Plus von vier Prozent gemessen. Die "gute Stimmung auf der IAA" lässt den Verband auf eine Verbesserung des Inlandsgeschäfts hoffen. Immerhin beabsichtige laut einer Umfrage "jeder vierte IAA-Besucher, in den nächsten sechs Monaten ein Auto zu kaufen, davon allein 60 Prozent einen Neuwagen".