Honda NSX: Motor, Leistung, Preis

Honda NSX: Motor, Leistung, Preis, gebraucht

Seltener Honda NSX zu verkaufen

Ein Auto, vier Motoren: Der Hybrid-Sportler Honda NSX ist exotisch, selten und teuer. Lohnt sich der Japaner gebraucht? Alle Infos!
Hybrid ist langweilig? Von wegen! Honda hat die Ikone NSX 2015 nach vielen Jahren neu erschaffen und sie als Hybrid-Sportwagen ins Rennen geschickt. Das Resultat ist ein hei├čer Zweisitzer, der mit vier Motoren maximal 581 PS bei 645 Newtonmeter Drehmoment erzeugt. Neu kostete der in Deutschland 2016 erstmals ausgelieferte NSX mindestens 180.000 Euro. Lohnt sich der seltene Hybrid-Renner als Gebrauchter?

Erst 3500 Kilometer auf der Uhr

Lange wurde an der Aerodynamik des NSX gefeilt, der jedoch mit knapp 1,8 Kilo recht schwer ist.

Die schlechten Nachrichten vorweg: Viele NSX (steht f├╝r New Sports eXperience) gibt es nicht auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Zudem sind die wenigen erh├Ąltlichen Exemplare meist auch nicht g├╝nstig, kosten bis zu 220.000 Euro. Umso erfreulicher, wenn man einen NSX findet, der gut ausgestattet, wenig gelaufen, aber nicht ├╝berdurchschnittlich teuer ist. Unser entdecktes Fahrzeug wurde seit seiner Zulassung im Juli 2019 bislang erst 3500 Kilometer gefahren. Unter dem schicken Blech des sehr jungen und seidenmatt-wei├č folierten Zweit├╝rers arbeitet ein Motoren-Quartett, das gewiss zu einem der aufwendigsten Antriebsstr├Ąnge dieser Klasse geh├Ârt. Herzst├╝ck ist der V6-Turbo, der satte 507 PS leistet. Unterst├╝tzt wird dieser von einem Elektromotor. An der Vorderachse befinden sich dann noch zwei weitere E-Motoren, die die Vorderr├Ąder antreiben. Insgesamt kommt der 1,8 Tonnen schwere Japan-Sportler so auf eine Systemleistung von 581 PS.

Der NSX ist ein Exot f├╝r die ├ťberholspur

Der Einstieg in den NSX gelingt dank weit ├Âffnender T├╝ren ohne M├╝he.

F├╝r ein perfektes Fahrerlebnis erwartet den neuen Besitzer des Honda NSX ein enger, aber komfortabler Innenraum mit Sportsitzen aus einem Leder-Alcantara-Materialmix sowie einem unten abgeflachten Multifunktionslenkrad. Das Fahrzeug hat zudem viele Extras an Bord, die der Erstbesitzer f├╝r viel Geld optional geordert hat. So ist auch ein Interieur-Sportpaket mit unter anderem Sportpedalen und polierten Fu├črasten aus Aluminium dabei. Auch eine Motorenabdeckung aus Carbon und Bremsscheiben aus Carbon-Keramik inklusive roter Bremss├Ąttel sind an Bord. Mit einem Preis von 169.900 Euro z├Ąhlt der inserierte Honda NSX aktuell zu den g├╝nstigsten Angeboten. Das ist selbstverst├Ąndlich sehr viel Geld, daf├╝r erh├Ąlt man jedoch einen exotischen Supersportwagen mit einem au├čergew├Âhnlichen Antriebskonzept.

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