Honda NSX von JP: Gebrauchtwagenmarkt

Dort betonte JP, dass das Auto viel zu gut sei, um so wenig gefahren zu werden und er lieber jemandem die Chance auf das Fahrzeug geben will, indem er es verkauft. Zunächst ging der britische Sportwagen ans Autocenter Meschede – wie nun auch der Honda NSX – von dort aus wurde der McLaren inzwischen schon weiterverkauft. Wer jedoch lieber einen japanischen Sportwagen in seinen Fuhrpark aufnehmen möchte, hat jetzt die seltene Chance.

Und günstiger ist der NSX auch noch. Während der McLaren knapp 260.000 Euro gekostet hat, werden für den Honda "nur" 99.890 Euro fällig. Für nicht einmal 100.000 Euro also wird es beim sportlichen Honda von 1994 oldschool und emotional. Denn das Coupé ist mit einem Drei-Liter-V6-Saugmotor unterwegs, der 273 PS und 284 Nm leistet. Geschaltet wird natürlich manuell, fünf Gänge stehen dem Fahrer zur Verfügung.

Ganz original ist der Honda, der 156.852 Kilometer auf dem Tacho hat, nicht mehr. Keine große Überraschung, wenn der Vorbesitzer einer der bekanntesten Tuner des Landes ist. Zusammengerechnet sollen die Umbauten knapp 24.500 Euro gekostet haben. Dazu zählen unter anderem die Enkei-Felgen (hinten 18 Zoll, vorne 17 Zoll), das Gewindefahrwerk von KW, der Wasserkühler von Mishimoto, der Carbon-Heckspoiler sowie die Neulackierung im Jahr 2022.

Für Fans von JP und JDM bietet sich hier also eine wirklich einzigartige Gelegenheit! Und auch der Preis ist fair, denn im Vergleich zu anderen NSX-Inseraten, die ohnehin rar gesät sind, liegt der Honda mit knapp 100.000 Euro und exklusiver Vorgeschichte und einigen Modifikationen im angemessenen Rahmen.