Hyundai Ioniq 5 N DK Edition
Ein Ioniq 5 N zum Querfahren

Bild: Hyundai Motor Company
Dass der Hyundai Ioniq 5 N in der Lage ist, einem ein breites Grinsen ins Gesicht zu zaubern, hat das Elektro-SUV bereits unter Beweis stellen können. Im AUTO BILD-Test auf dem Contidrom konnte der Koreaner durchaus überzeugen. Jetzt legt Hyundai mit einer speziell zum Driften entwickelten Version nach, der sogenannten DK Edition.
Neue Bremsen, Felgen und Tieferlegung
Entstanden ist die Sonderedition in Zusammenarbeit mit Keiichi Tsuchiya. Der Japaner gilt als absolute Renn-Legende in Japan und hat dort das Driften zu einem echten Sport gemacht. Gleichzeitig war er die Inspiration für den Namen DK Edition, wird er schließlich auch "Drift King" genannt.

Der "DK Edition"-Aufkleber unterhalb der C-Säule und die vielen Carbon-Teile weisen auf das Sondermodell hin.
Bild: Hyundai Motor Company
Der Ioniq 5 N DK Edition kommt mit einer neuen Bremsanlage mit Sechskolben-Monoblock-Bremssätteln und neuen Bremsbelägen, die 54 Prozent mehr Oberfläche abdecken. Dahinter werden Tieferlegungsfedern von H&R mit einer Absenkung um 15 Millimeter vorn und hinten eingesetzt. Darüber hinaus bekommt das E-SUV neue 21-Zoll-Felgen, die in Summe 10,6 Kilogramm Gewicht einsparen sollen.
Aerokit aus Carbon
Abgerundet wird das Paket durch einen gewaltigen Heckflügel, neue Seitenschweller, einem Heckdiffusor sowie einem Frontsplitter – alles aus leichtem Carbon. An der Motorleistung hat sich hingegen nichts geändert, es bleibt bei den 650 PS und 770 Nm Drehmoment.

Die 21-Zoll-Felgen wurden speziell für die DK Edition gefertigt, dahinter gibt's neue Bremsen.
Bild: Hyundai Motor Company
Der Marktstart des Hyundai Ioniq 5 N DK Edition soll in Korea und Japan im ersten Halbjahr 2025 erfolgen, zu den Preisen hat sich Hyundai derzeit noch nicht geäußert. Auf deren Webseite heißt es nur, der detaillierte Verkaufsplan würde in Kürze bekannt gegeben. Wir rechnen mit einem Grundpreis von rund 80.000 Euro.
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