Das hätte auch (noch) schlimmer enden können! Vor wenigen Tagen hat ein 1600 PS starker Koenigsegg Jesko in Griechenland Feuer gefangen und brannte völlig aus. Das Auto ist nicht mehr zu retten, doch viel wichtiger: Fahrer und Beifahrer blieben unverletzt!
Dieses verkohlte Häufchen Carbon war einst ein mehr als drei Millionen Euro teurer Koenigsegg Jesko. Doch was ist passiert? Am Samstag (15. Juni 2024) hat der Jesko auf einer Autobahn nahe der griechischen Hauptstadt Athen aus bislang noch ungeklärter Ursache Feuer gefangen. Innerhalb weniger Minuten stand das Hypercar in Flammen.

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Die eintreffende Feuerwehr konnte den Brand zwar schnell löschen, doch vom Jesko ist kaum noch etwas übrig geblieben. Glücklicherweise konnten sich Fahrer und Beifahrer rechtzeitig in Sicherheit bringen.

Ursache für ausgebrannten Koenigsegg Jesko ist unklar

Die Ursache für das Feuer ist zum aktuellen Zeitpunkt noch völlig unklar. Augenzeugen berichten, dass es an besagtem Tag in Athen schon morgens extrem heiß gewesen sei. Doch Hitze allein soll nicht der Auslöser für das Flammen-Inferno gewesen sein.
Laut "Autoblog.gr" war der Jesko Teil der "6to6 Europe Tour", einer Supercar-Rallye, die von Athen nach Monaco führt. Wenige Tage zuvor war derselbe Jesko bereits bei der Koenigsegg-Veranstaltung "Ghost Squadron 2024" mitgefahren. Da war noch alles gut.
Koenigsegg Jesko (2024) ausgebrannt
Viel ist nicht mehr übrig: Das war mal ein mehr als drei Millionen Euro teurer Koenigsegg Jesko Nür Edition.
Bild: Instagram.com/supercar.fails
Bei dem ausgebrannten Exemplar handelt es sich nicht um einen "normalen" Jesko, sondern um den Jesko Nür Edition, eine noch mal speziellere Version des Jesko Attack. Das Besondere war die Konfiguration: Die Karosserie in Sichtcarbon (Kostenpunkt allein hierfür rund 400.000 Euro) wurde mit Akzenten in 24-Karat-Echtgold verziert. Besonders bitter: Das Einzelstück war erst wenige Tage vor der Koenigsegg-Tour an seinen stolzen Besitzer ausgeliefert worden. Nur wenige Tage später ist davon praktisch nichts mehr übrig.

Wird der Jesko wiederaufgebaut?

Was nun geschieht, ist ungewiss. Der Plan sah vor, 125 Jesko zu bauen. Ob es jetzt am Ende doch nur 124 Stück geben wird, oder ob das Auto auf einem neuen Chassis wiederaufgebaut wird, bleibt abzuwarten.
Laut Insiderinformationen aus dem Forum "Egg Registry" hat Koenigsegg die Besitzer aller bisher ausgelieferten Jesko (zum jetzigen Zeitpunkt angeblich 28 Stück) geraten, die Autos vorerst nicht zu fahren, bis die Ursache des Brandes geklärt ist.