Die Seuchensaison der schnellsten deutschen Rennfahrerin setzt sich fort: Sophia Flörsch (20) bleibt auch bei den 24 Stunden von Le Mans ohne Erfolgserlebnis. Bereits am Abend der ersten Rennhälfte war für die Münchnerin Schluss. Grund: Regenschauer und damit diverse Unfälle, Gelbphasen und Safety-Cars.
Konkret wurde Flörsch dabei eine sogenannte „Slow Zone“ zum Verhängnis, in der die Autos unter Gelb langsamer fahren müssen. Auf Platz elf liegend wurde sie da gleich zweimal von Konkurrenten torpediert.
Zunächst krachte ihr Franco Colapinto im G-Drive-Aurus (Russinow/Colapinto/de Vries) bei Tempo 200 ins Heck. Flörsch riss die Hände vom Lenkrad und krachte in die Begrenzung.
„Ich konnte nichts machen“, erklärt Flörsch nach dem Crash.
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Damit nicht genug: Beim Wenden wurde die Deutsche von einem weiteren Wagen seitlich getroffen: das Aus für ihr reines Damen-Auto von Richard Mille und ihre Teamkolleginnen Tatiana Calderon und Beitske Visser. „Ich konnte nichts machen“, erklärt Flörsch den Crash. „Es war eine Slow Zone. Der Fahrer von hinten hat (beim Bremsen in die Slow Zone hinein; d. Red.) die Kontrolle verloren und ist in mich reingeschlittert.“
Nach dem Unfall musste sie zwar zum Check ins Medical-Center, über ihre Social-Media-Kanäle gab sie anschließend aber umgehend Entwarnung. Flörsch enttäuscht, aber immerhin unverletzt: „Es tut mir für das ganze Team sehr leid. Dass wir so früh und auf diese Weise ausscheiden, ist schade und sehr frustrierend. Wir waren schon auf Platz elf. Die Top 10 oder Top 8 wären möglich gewesen.“