Lexus IS: 300h, Hybrid, gebraucht
Komfortable Hybrid-Limousine mit großem Preisnachlass kaufen
Der Lexus IS 300h ist selbst mit wenigen Kilometern und mit üppiger Ausstattung gebraucht zu tollen Preisen zu haben. All Infos zum Angebot.
Bild: Auto Saxe
- Jens Borkum
Wenn es um Mittelklasse-Limousinen geht, denkt hierzulande wohl jeder an Audi A4, 3er BMW und die C-Klasse von Mercedes-Benz. Doch auch die Luxus-Tochter des japanischen Herstellers Toyota hatte bis Ende 2020 ein schickes und gut ausgerüstetes Fahrzeug im Angebot. Nachdem Lexus in Europa aber weitaus weniger bekannt ist als in den USA oder dem Heimatland Japan, konnte auch die Limousine IS nur bescheidene Erfolge verbuchen.
Mit dem Ende der dritten Generation Ende 2020 stellte der Mutter-Konzern Toyota den Verkauf in Europa offiziell ein. Wer dennoch Interesse an der zuletzt angebotenen Version des IS hat, der findet auf dem Gebrauchtwagenmarkt noch einige Exemplare des Hybridmodells 300h. Und selbst mit wenigen Kilometern auf der Uhr gibt es die Exemplare deutlich unter dem ursprünglichen Listenpreis. Angesichts der geringen Verfügbarkeit sollte man allerdings nicht mehr allzu lang mit dem Griff zur japanischen Limousine warten.
Eine besonders große Auswahl gibt es beim IS 300h wie gesagt nicht mehr. Dennoch lohnt sich vor allem die Suche nach Fahrzeugen, die spätestens 2018 zugelassen wurden, um nicht allzu alte Fahrzeuge mit zu hoher Laufleistung angezeigt zu bekommen. Mit diesen Parametern beginnt der Einstieg in die Limousinen-Welt aus dem Hause Lexus bereits bei 26.990 Euro, muss aber mit 75.800 gefahrenen Kilometern leben. Investiert man 10.000 Euro mehr, sieht das schon ganz anders aus.
Weißes Leder, belüftete Sitze, ein großer Navi-Bildschirm und eine Uhr im Armaturenbrett: Der Innenraum des Lexus IS 300h kann sich auch heute noch sehen lassen.
Bild: Auto Saxe
Unter dem schicken Blechkleid steckt bei allen 300h-Modellen der 3. Generation der gleiche Antrieb. Der IS 300h ist ein klassischer Vollhybrid und kombiniert einen 2,5-Liter-Vierzylinder-Benziner mir 181 PS mit einem 105 kW starken Elektromotor. Insgesamt stellt der Antrieb der Limousine eine Systemleistung von 223 PS zur Verfügung, die über das stufenlose Automatikgetriebe E-CVT zu 100 Prozent an die Hinterachse geht. So ausgerüstet schafft der IS 300h maximal 200 km/h und verbraucht laut Angabe des Hersteller im Schnitt 4,6–4,8 Liter Super auf 100 Kilometer.
Exotische Luxus-Limousine mit knalliger Farbe
Dass der Lexus IS 300h sich in Sachen Komfort und Style durchaus mit der deutschen Konkurrenz messen konnte, zeigt folgender Gebrauchter mit gerade einmal 11.500 Kilometern auf dem Tacho. Der im auffälligen Farbton Florentinerrot Crystal Shine lackierte IS 300h wurde im September 2020 erstmals zugelassen und vom bislang einzigen Halter nur sehr selten eingesetzt. Anders ist die geringe Laufleistung nicht zu erklären. Neben der 12-monatigen Garantie gibt es beim hier angebotenen IS auch ein gepflegtes Scheckheft.
Doch nicht nur die geringe Benutzung und der tolle Zustand sprechen für eine mögliche Anschaffung. Denn da der IS 300h als "Executive Line" bestellt wurde, verfügt er über zahlreiche Annehmlichkeiten wie eine Lederausstattung, LED-Scheinwerfer, ein Navigationssystem und beheizbare wie belüftete Sitze. Zum Zeitpunkt der Bestellung musste der ursprüngliche Käufer mit allen Extras noch rund 46.000 Euro hinlegen, heute gibt es den IS beim Anbieter Auto Saxe in Leipzig (Sachsen) für 35.990 Euro.
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