Marken-Check Mazda: Alle Modelle aus dem TÜV-Report
Nicht jeder gebrauchte Mazda überzeugt
Schön, bezahlbar und auch gut? Wie schneiden gebrauchte Mazda beim TÜV ab?
Mazda2, Mazda3, CX-5 und Co. im Check!
Mazda2, Mazda3, CX-5 und Co. im Check!
- Adele Moser
Unter den weltweit größten Autokonzernen ist Mazda eher ein kleiner Autobauer. Dennoch hat es das vor 100 Jahren in Hiroshima gegründete Unternehmen weit geschafft. Von der Veredelung von Korken hat sich Mazda zu einem ernstzunehmenden und selbstbewussten Automobilhersteller entwickelt, dessen Fahrzeuge mittlerweile viele Fans und einen guten Ruf haben. Doch sind Mazda3, CX-5 und Co. wirklich so langlebig und zuverlässig?
Der kleinste im Bunde ist der Mazda2. Seit 2003 wird der Kleinwagen gebaut. Die dritte Generation ist seit 2014 erhältlich. Eines teilen jedoch alle Generationen und Altersklassen: Bei der Funktion der Bremse sowie den Bremsbauteilen schneidet der Mazda2 überdurchschnittlich gut ab. Bremsschläuche, -scheiben und -beläge sind ohne kritischen Befund. Bei der Beleuchtung schneidet der Kleinwagen auch besser ab als die anderen getesteten Fahrzeuge und beweist Langzeitqualität.
Der kleinste im Bunde ist der Mazda2. Seit 2003 wird der Kleinwagen gebaut. Die dritte Generation ist seit 2014 erhältlich. Eines teilen jedoch alle Generationen und Altersklassen: Bei der Funktion der Bremse sowie den Bremsbauteilen schneidet der Mazda2 überdurchschnittlich gut ab. Bremsschläuche, -scheiben und -beläge sind ohne kritischen Befund. Bei der Beleuchtung schneidet der Kleinwagen auch besser ab als die anderen getesteten Fahrzeuge und beweist Langzeitqualität.
Wie es um die Langzeitqualität des CX-3 bestellt ist, der auf der gleichen Plattform wie der Mazda2 steht, wird sich noch zeigen. Denn das kleine SUV ist noch recht jung. Die erste Hauptuntersuchung hat das ausschließlich mit vier Türen und fünf Sitzplätzen erhältliche SUV jedoch sehr gut absolviert.
Großes und solides SUV
Den Mazda CX-5 gibt es mit Vorderrad- und auch mit Allrdantrieb.
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