Marken-Check Opel: Alle Modelle aus dem TÜV-Report
Wenn bloß der Ölverlust nicht wäre!
Marken-Check Opel: Alle Modelle aus dem TÜV-Report
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Ein gebrauchter Opel kann solide und zuverlässig sein. Doch ein Problem teilen sich nahezu alle Modelle. Worauf sollte man bei Corsa, Astra und Co. achten?
Die Marke mit dem Blitz hat viele treue Fans. Doch wie steht es um die Langzeithaltbarkeit von Opel Corsa, Astra und Co? Schnell lässt sich bei nahezu allen Opel-Modellen, die im TÜV-Report aufgefasst werden, eine besondere Schwachstelle entdecken. Viele Modelle und Baureihen haben überdurchschnittlich oft Probleme, ihr Öl bei sich zu behalten. Oftmals tritt der starke Ölverlust schon früh auf und verdirbt den eigentlich guten Schnitt.
So zieht sich der Ölverlust beim Astra durch die letzten drei Baureihen und ist bereits bei der ersten Hauptuntersuchung Thema. Gleiches gilt für den Insignia sowie den großen Zafira. Selbst beim noch jungen Mokka tropft es bereits früh, was sehr ärgerlich ist, weil die Bilanz des SUVs sonst nahezu einwandfrei ist. Und auch der bereits eingestellte Karl, der ebenfalls sehr gut abschneidet, leistet sich Ölverlust und versaut sich damit seine TÜV-Bilanz.
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Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).So zieht sich der Ölverlust beim Astra durch die letzten drei Baureihen und ist bereits bei der ersten Hauptuntersuchung Thema. Gleiches gilt für den Insignia sowie den großen Zafira. Selbst beim noch jungen Mokka tropft es bereits früh, was sehr ärgerlich ist, weil die Bilanz des SUVs sonst nahezu einwandfrei ist. Und auch der bereits eingestellte Karl, der ebenfalls sehr gut abschneidet, leistet sich Ölverlust und versaut sich damit seine TÜV-Bilanz.
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