Marken-Check Seat: Alle Modelle aus dem TÜV-Report

Marken-Check Seat: Alle Modelle aus dem TÜV-Report

Marken-Check Seat: Alle Modelle aus dem TÜV-Report

Die feurigeren und besseren Volkswagen?

Neben VW, Audi und Skoda geht Seat ein wenig unter. Dabei bieten die Spanier durchaus lohnenswerte Alternativen zu Golf, A4 und Sharan.
2020 feiert Seat seinen 70. Geburtstag. Ursprünglich war Sociedad Española de Automóviles de Turismo, S.A., kurz Seat, ein Staatsunternehmen und der erste echte Autohersteller des Landes. Konzentrierte man sich zuerst nur auf den eigenen Markt, ist Seat mittlerweile in allen wichtigen Märkten vertreten und gehört seit 1986 zum Volkswagen-Konzern. Große Erfolge feiert Seat mit der Marke Cupra. Hießen früher die sportlichsten Ableger der Marke so, ist Cupra seit Anfang 2018 eine eigenständige Marke mit einem eigenen Logo, das an indianische Stammeszeichen erinnern soll. Doch wie gut sind gebrauchte Seat-Modelle?
 
Ein Bestseller im Portfolio der Spanier ist der Leon. Seit 1999 hat Seat das Kompaktklassemodell im Angebot, seit 2020 ist die vierte Generation erhältlich. Wer einen gebrauchten Leon sucht, findet auf dem Gebrauchtwagenmarkt eine große Auswahl an Exemplaren. Die dritte Generation (Typ 5F, Bauzeit 2012 bis 2020) gibt es als Fünftürer und erstmals als dreitüriges Coupé namens SC, sowie als Kombi ST.

Gebrauchtwagen mit Garantie

3.700 €

Seat Mii 1.0 Ecomotive Style Salsa, Benzin

89.547 km
44 kW (60 PS)
12/2012
Zum Inserat
Benzin, 4.1 l/100km (komb.) CO2 96 g/km*
4.100 €

Seat Mii 1.0 Reference, Benzin

108.702 km
44 kW (60 PS)
09/2012
Zum Inserat
Benzin, 4.5 l/100km (komb.) CO2 105 g/km*
4.842 €

Seat Mii 1.0 Style - Winterreifen, Benzin

87.600 km
44 kW (60 PS)
03/2013
Zum Inserat
Benzin, 4.5 l/100km (komb.) CO2 107 g/km*
4.890 €

Seat Mii 1.0 Reference --(GW117), Benzin

72.000 km
44 kW (60 PS)
02/2014
Zum Inserat
Benzin, 4.5 l/100km (komb.) CO2 107 g/km*
4.990 €

Seat Mii 1.0 Reference | | |, Benzin

106.338 km
44 kW (60 PS)
06/2017
Zum Inserat
Benzin, 4.4 l/100km (komb.) CO2 104 g/km*
5.100 €

Seat Mii Reference, Benzin

82.550 km
44 kW (60 PS)
09/2016
Zum Inserat
Benzin, 4.5 l/100km (komb.) CO2 107 g/km*
5.157 €

Seat Mii 1.0 Ecomotive Style, Benzin

99.922 km
44 kW (60 PS)
03/2015
Zum Inserat
Benzin, 0.1 l/100km (komb.) CO2 0 g/km*
Seat Mii 1.0 Ecomotive Style Salsa, Benzin +
Seat Mii 1.0 Reference, Benzin +
Seat Mii 1.0 Style - Winterreifen, Benzin +
Seat Mii 1.0 Reference --(GW117), Benzin +
Seat Mii 1.0 Reference | | |, Benzin +
Seat Mii Reference, Benzin +
Seat Mii 1.0 Ecomotive Style, Benzin +
Schaut man sich alle Ergebnisse der Hautuntersuchungen an, fällt auf, dass die dritte Generation grundsolide ist. Die Lenkung, die Achsaufhängung, Bremsen sowie die Beleuchtung sind überdurchschnittlich gut. Leicht unterm Durchschnitt sind lediglich die Achsfedern und Dämpfer.

Exeo: Unbekannt, aber gut

Praktisch, aber selten: Der Seat Exeo Kombi ST hat ein maximales Ladevolumen von 1350 Litern.

Ein weniger bekannter Vertreter ist der Seat Exeo. Zum einen liegt das daran, dass die spanische Mittelklasse seit 2013 nicht mehr gebaut wird. Zum anderen wurden vom Exeo, der oberhalb des Toledo angesiedelt ist, nie richtig viele Exemplare verkauft. In seinem fünfjährigen Produktionszeitraum wurden lediglich 81.552 Fahrzeuge produziert. Zum Vergleich: Seat hat 2019 insgesamt 138.670 Fahrzeuge verkauft. Optisch erinnert der Exeo an einen alten Audi A4. Und das kommt nicht von ungefähr: Als Basis dient der bis 2008 gebaute Audi A4 B7. Rund 70 Prozent stammen vom Ingolstädter Konzernbruder. Darunter die Karosserie, der Antriebsstrang, das Fahrwerk sowie die Motoren. Die spanische Mittelklasse hat von der langen Bauzeit des Audi A4 profitiert, denn seine Technik überzeugt. Beim als Limousine oder Kombi erhältlichen Exeo gibt es technisch keinen Grund zur Klage. Die Bremsen überzeugen, die Lenkung sowie die Achsaufhängung sind überdurchschnittlich gut. Der Exeo teilt aber die typischen Baustellen des A4, darunter fallen Zahnriemenrisse beim TDI sowie verschlissene Kupplungen. Wie die anderen Modelle von Seat abschneiden, zeigt AUTO BILD in der Bildergalerie.

Marken-Check Seat: Alle Modelle aus dem TÜV-Report


*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

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