Marken-Check: Volvo
—Fährt der XC60 seinem guten Image nur hinterher?
Modelle von Volvo gelten als unzerstörbare Langstreckenläufer. Doch sind V40, V60 sowie XC60 auch wirklich so gut? Alle Fahrzeuge aus dem TÜV-Report im Check!
Komfortabel für Langstrecken, ein gutes Platzangebot, eine umfangreiche Sicherheitsausstattung sowie ein zeitloses Design: Volvo genießt einen guten Ruf. Die Fans der Marke schätzen die Langzeithaltbarkeit der Fahrzeuge und zahlen dafür auch gerne viel Geld. Denn nicht nur für Neuwagen verlangt Volvo üppige Preise, die bereits das Niveau von Premiumherstellern erreicht haben. Auch Fahrzeuge aus Vorbesitz sind nicht günstig zu haben. Doch lohnt sich der Kauf? Werden Gebrauchtwagen diesem guten Ruf gerecht?
Im Grunde sind gebrauchte Volvos ein guter Kauf. Im TÜV-Report, wo alle Hauptuntersuchungen analysiert und ausgewertet werden, schneiden Modelle von Volvo prinzipiell sehr solide ab. Auf hohe Laufleistungen kommen geringe Mängel. Doch eine negative Spezialität hat Volvo: Motoren und Getriebe leiden an Undichtigkeiten. Ölverlust betrifft neuere V40, den praktischen V70 sowie auch den XC60. Und das meist schon bei der ersten Hauptuntersuchung. Das darf so früh eigentlich nicht passieren.
Auch der bis 2018 gebaute S60 sowie sein Kombi-Ableger V60 leiden an Ölverlust - allerdings ausschließlich die neueren Exemplare. Bei über vier Jahre alten Modellen taucht diese Problematik nicht auf. Dafür ist bei denen die Mängelquote an der Lenkung deutlich höher als beim Durchschnitt. An einer anfälligen Lenkanlage sowie Lenkgelenken leiden auch der V70 sowie der bis 2017 gebaute XC60.
Die SUV-Ausführung des V70 nennt sich XC70 und durchdringt nicht nur schwedische Wälder.
142.350 km
120 kW (163 PS)
04/2013 
XC60 überzeugt
Lob gibt es jedoch für alle getesteten Volvo in einem sehr wichtigen Kapitel: Die Bremsen sind deutlich besser als beim Durchschnitt. Bei der Funktion der Bremse wie auch den Bremsbauteile zeigt Volvo keine Schwäche. Besonders erfreulich ist dies beim durchschnittlich 1,8 Tonnen schweren XC60 der ersten Generation. Das SUV ist kein Leichtgewicht und bewältigt auch deutlich mehr Kilometer als andere Fahrzeuge. Dennoch ist die Funktion der Bremse über alle Baujahre gewährleistet. Interessenten sollten für einen gut erhaltenen XC60 jedoch ein Budget von knapp 10.000 Euro berappen können. Worauf beim Gebrauchtwagenkauf von V40, S60 sowie dem V70 zu achten ist, zeigen wir in der Bildergalerie.
Marken-Check: Volvo
*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).
Stichworte:
Anzeige
