Mercedes 190 Tuning: KW-Fahrwerk

Mercedes 190 (W 201): KW-Fahrwerk

Gewindefahrwerk fĂŒr den 190er

Fahrwerks-Spezialist KW baut sein Klassiker-Programm weiter aus und spendiert dem Mercedes 190 ein modernes Gewindefahrwerk! Kostenpunkt: 1899 Euro.
Fahrwerks-Spezialist KW Automotive kĂŒmmert sich nicht nur um moderne Modelle. Seit einiger Zeit sind auch Fahrwerke fĂŒr verschiedene Young- und Oldtimer im Angebot: Ab sofort gibt es bei KW auch ein neues Gewindefahrwerk fĂŒr den Mercedes 190 (W 201)! So wird der Baby-Benz (zumindest in Sachen Fahrwerk) auf den neuesten Stand der Technik gebracht.

Bis zu 65 Millimeter Tieferlegung sind möglich

Das neue KW-Gewindefahrwerk legt den 190er bis zu 65 Millimeter tiefer und soll das Handling verbessern.

Ab Werk rollte der 190er vorne mit einer DĂ€mpferbeinachse mit Dreiecksquerlenkern ohne McPherson-Konstruktion vom Band, hinten gab es eine fortschrittliche Raumlenkerhinterachse. Anders als bei manchen Fahrwerksumbauten fĂŒr den Motorsporteinsatz muss fĂŒr das neue KW Klassik Gewindefahrwerk Variante 3 die Vorderauchse nicht auf McPherson-Federbeine umgebaut werden. Der Grad der stufenlosen Tieferlegung wird vorne wie hinten direkt an der jeweiligen Fahrwerksfeder ĂŒber die KW-Höheneinstellung gewĂ€hlt. Der Spielraum liegt zwischen 40 und 65 Millimeter vorne sowie 35 bis 60 Millimeter an der Hinterachse.

Neue DĂ€mpfer fĂŒr besseres Handling

Die modernen DĂ€mpfer sollen nicht nur fĂŒr Tieferlegung, sondern auch fĂŒr verbessertes Handling sorgen. KW verspricht deutlich weniger Karosseriebewegungen. Die Grundabstimmung ist laut KW "so straff wie nötig und so komfortabel wie möglich". Die Zugstufe lĂ€sst sich in 16, die Druckstufe in zwölf Schritten individuell einstellen. Der Preis liegt laut Hersteller bei 1899 Euro plus Einbau.

Autor: Michael Gebhardt

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