Ja, der legendäre Mercedes 500 E oder später E 500 der Baureihe W 124 wird von Jahr zu Jahr spürbar teurer. Eine schmerzhafte Entwicklung für alle Fans, die keine 50.000 Euro oder mehr zur Verfügung haben, um sie für den Oldtimer auszugeben.
Und nun steht ein Exemplar zum Verkauf, das bisher genannte Summen noch deutlich übersteigt: 99.365 Euro möchte der Verkäufer für die Power-Limousine haben – ist das gerechtfertigt?
AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II W201 "Tracktool"
259.000
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II W201 "Tracktool"
26.420 km
173 KW (235 PS)
07/1990
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Mercedes-Benz 190E EVOLUTION 2 - No. 326/500 - Sammlerzustand
249.900
Mercedes-Benz 190E EVOLUTION 2 - No. 326/500 - Sammlerzustand
95.334 km
173 KW (235 PS)
07/1990
Zum Angebot
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II W201 "Tracktool"
229.000
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II W201 "Tracktool"
101.320 km
173 KW (235 PS)
06/1990
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Mercedes-Benz 190 Evolution 2 Original Diebels Fahrzeug Nr.435
229.000
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117.450 km
173 KW (235 PS)
06/1990
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Mercedes-Benz S 560 AMG SEL
125.000
Mercedes-Benz S 560 AMG SEL
51.875 km
01/1991
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Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo I
120.000
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo I
108.000 km
143 KW (194 PS)
07/1990
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Mercedes-Benz 190E 2.5-16 EVO 1 - deutsches Fahrzeug -1 of 500
116.900
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 EVO 1 - deutsches Fahrzeug -1 of 500
39.200 km
143 KW (194 PS)
03/1990
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Mercedes-Benz 500E W124 Original km Erstlack Technik top
81.900
Mercedes-Benz 500E W124 Original km Erstlack Technik top
108.800 km
240 KW (326 PS)
05/1991
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Mercedes-Benz 190 2.5 16V*1.Hand *Sammlerzustand
79.990
Mercedes-Benz 190 2.5 16V*1.Hand *Sammlerzustand
100.800 km
143 KW (194 PS)
07/1991
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Mercedes-Benz 500 E W124 "Lorinser"
79.500
Mercedes-Benz 500 E W124 "Lorinser"
173.500 km
240 KW (326 PS)
07/1992
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Im ersten Quartal des Jahres 1992 wurde dieser blauschwarze 500 E gefertigt, seitdem reiste er nach Japan, und erst im Januar 2025 erfolgte der Re-Import nach Deutschland. Nur viel gefahren wurde der breite 124er nicht – weder in Japan noch in Deutschland. Das führt dazu, dass nach 33 Jahren erst 43.177 Kilometer auf dem Tacho stehen!
Und: Der Zustand ist passend zur Laufleistung offensichtlich sehr gut. Wer also auf der Suche nach einem 500er als Wertanlage oder Schmuckstück für eine Sammlung ist, sollte mit diesem Exemplar augenscheinlich eine gute Wahl treffen. Schöner wäre es natürlich trotzdem, würde der Benz gefahren und der Außenwelt präsentiert werden, dafür wurde die V8-Limousine schließlich gebaut.
Auch im Innenraum finden sich – wie es zu erwarten war – augenscheinlich keine Mängel. Das Leder der Sitze ist höchstens von seinem Alter, jedoch nicht von der Benutzung gezeichnet. Auch der Motorraum präsentiert sich auf den Bildern sauber und gepflegt, die charakteristischen Achtloch-Felgen weisen keinerlei Kratzer.
Und auch die Wartungshistorie ist gänzlich nachvollziehbar, die Bordmappe ist jedoch leider verloren gegangen. Um das Paket abzurunden: Auch die HU ist neu.

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Ein rundum ideales Angebot – wäre da nicht der immense Preis von knapp 100.000 Euro! Denn für etwas mehr als die Hälfte dieses Geldes, bekommt man Exemplare, die um die 150.000 Kilometer auf der Uhr haben.