Mercedes-Benz CLS 500 Shooting Brake: Gebrauchtwagenmarkt

Allerdings: Der Shooting Brake konnte aufgrund der flacheren Dachlinie in Sachen Praktikabilität nie mit dem E-Klasse T-Modell mithalten. So ist der lange CLS heute aber ein echter Exot auf der Straße – und mitunter ein besonderes Schnäppchen auf dem Gebrauchtwagenmarkt.

Wem neben dem Seltenheitswert aber auch Leistung wichtig ist – und nicht auf das auffällige AMG-Design steht –, der kann sich eigentlich nur für den CLS 500 entscheiden. Schließlich ist der Shooting Brake hier mit starken 408 PS und einem maximalen Drehmoment von 600 Nm unterwegs, verliert dabei jedoch nicht die elegante Linie.

Ein solches Exemplar steht auf dem AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt aktuell zum Schnäppchenpreis zum Verkauf! Der genaue Neupreis ist zwar nicht bekannt, lag aber sicher über 100.000 Euro. Heute verlangt der Händler für den CLS von 2013 nur noch 16.900 Euro!

Wie dieser sehr niedrige Preis zustande kommt? Das ist nicht ganz klar. Schließlich hat der Shooting Brake noch bis Februar 2027 TÜV. Und auch an mangelnder Ausstattung kann es nicht liegen.

Um nur einige Highlights zu nennen: Memory-Funktion für Fahrersitz, Lenkrad und Spiegel, Rückfahrkamera und aktiver Parkassistent, Sitzheizung vorne und hinten sowie Sitzbelüftung vorne, beheizte Scheibenwaschanlage, getönte Scheiben hinten, Ambientebeleuchtung und Keyless-Go.

Doch folgende Faktoren könnten gegen den Shooting Brake sprechen: Mal abgesehen davon, dass das Kofferraumvolumen mit 590 Litern zwar ausreichend, jedoch auch nicht überragend ist, wird es mit dem CLS 500 kein günstiges Vergnügen. Der V8-Motor mit 4,7 Liter Hubraum ist durstig, und auch der Unterhalt ist nicht zu unterschätzen.

Mit einem Kilometerstand von 244.000 wurde der Benz pro Jahr außerdem durchschnittlich 20.000 Kilometer gefahren – Verschleiß könnte also ein Problem sein. Doch dazu sei gesagt: Die HU bestand der Mercedes im Februar 2025 ohne jegliche Mängel!