Mercedes C 43 AMG (W 202): Gebrauchtwagenmarkt
Rentnerauto oder Rennwagen?

Bild: Autohaus Kaufmann GmbH/AutoScout24
Wirft man dieser C-Klasse im Straßenverkehr nur einen flüchtigen Blick zu, dann wirkt der Kombi eben wie jeder andere W 202. Mit der Ausnahme, dass dieses Modell nur 772-mal gebaut wurde! Denn es handelt sich um die zweitstärkste Variante, die von der ersten C-Klasse erhältlich war. Etwas schwächer ist der C 36 AMG mit Sechszylinder 280 PS und das Top-Modell ist der C 55 AMG – natürlich mit V8 – und 347 PS.
In der goldenen Mitte der C 43 AMG mit 306 PS – ebenfalls mit acht Zylindern in V-Anordnung. Wer eines dieser leistungsstarken T-Modelle sein Eigen nennen wollte, musste ursprünglich knapp 114.000 DM zahlen (für den C43). Heute ist der aufgebohrte 190er-Nachfolger kaum noch auf den gängigen Gebrauchtwagenportalen zu finden. Auf dem AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt sind aktuell nur drei dieser speziellen Kombis inseriert! Einer davon wirkt auf den ersten Blick besonders unspektakulär.
Der erste Blick täuscht
Weißes Blinkerglas, silberne Felger und silberner Lack – ist das noch clean oder schon langweilig? Oder ist das der sogenannte Wolf im Schafspelz, den man von älteren Mercedes-Modellen ja durchaus kennt? Denn eins ist so klar, wie das Blinkerglas: Dieser W 202 ist nicht langweilig! Der Blick aufs Heck verrät es auch den ungeschulten Augen: Hier steht ein C 43 AMG.
AMG aus erster Hand
Erstzulassung 1998, seitdem fast 250.000 Kilometer gelaufen und das mit nur einem Besitzer! Kein Wunder, denn bei so viel komfortabler Ausstattung, steigt man nicht mehr so schnell aus: elektrisch verstellbare Sitze, Klimaautomatik, Sitzheizung, Lordosenstütze, Tempomat und Volllederausstattung.

Einfarbig kann ja jeder. So schlicht das Äußere ist, so besonders ist der Innenraum!
Bild: Autohaus Kaufmann GmbH/AutoScout24
Und diese Lederausstattung ist mindestens so besonders, wie das ganze Auto. Denn die Sitze und das Lenkrad sind in Weiß und Wchwarz gehalten. Passend zu dem Look sind natürlich die weißen Tachoblätter. Für die hohe Laufleistung sieht der Zustand des Interieurs auf jeden Fall ordentlich aus!
Sparsam ist der C 43 in keiner Hinsicht
Doch natürlich darf man sich nicht blenden lassen, denn 246.600 Kilometer können definitiv ihre Spuren hinterlassen, mit Folge-Investitionen muss also gerechnet werden. Zumal es leider keine Angaben zum TÜV gibt. Vom Benzin-Verbrauch mal ganz zu schweigen.
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