Mercedes C 63 AMG Coupé: Preis, gebraucht, Vergleich
Zwei Generationen Mercedes C 63 AMG Coupé im Vergleich
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Zwei gebrauchte AMG-Coupés mit V8 und Hinterradantrieb – die neue Generation ist mehr als 22.000 Euro teurer als der Vorgänger! Lohnt sich der Aufpreis?
Wer AMG hört, der denkt meist automatisch auch an V8. Flächendeckend kommt bei den 63er Modellen aus Affalterbach mittlerweile ein moderner Vierliter-Biturbo zum Einsatz. Beim Blick auf den Gebrauchtwagenmarkt wird die Auswahl an Antrieben größer. Noch im Vorgänger des aktuellen Mercedes-AMG C 63 wütete ein V8-Sauger mit gewaltigen 6,2 Liter Hubraum. Gebrauchtwagen dieser Generation sind in der Regel deutlich günstiger als ihre modernen Geschwister. Sind sie deshalb aber auch die bessere Wahl? AUTO BILD vergleicht zwei gebrauchte C 63 Coupé der Modellreihen C 204 und C 205. Das sind ihre Vor- und Nachteile! Der C 204er C 63 AMG ist ein Hooligan und bemüht sich erst gar nicht, dezent daherzukommen. Seine ausgestellten Radhäuser wirken wie nachträglich angebaut, die kantige Frontschürze ist zerklüftet. Am Heck schreien ein fetter Diffusor und vier ovale Endrohre nach AMG. Unter der mit zwei Powerdomes bewehrten Motorhaube sitzt ein Biest von V8: Der Sauger mit 6,2 Litern Hubraum entwickelt 457 PS und 600 Nm Drehmoment. 4,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h sind beeindruckend.
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Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.Mega-Sound aus vier echten Endrohren

Echte Endrohre! Das ist bei heutigen Neuwagen längst keine Selbstverständlichkeit mehr.
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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.Mehr Leistung, weniger Verbrauch

Der C 205 zeigt mehr Rundungen und wirkt zwar bullig, aber weniger maskulin als der C 204.
Der C 204 wird nicht mehr günstiger

Der 6,2 Liter V8 ist eine Macht. Einen Sauger gibt es bei Mercedes-AMG heute weder für Geld noch gute Worte.
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