Anfang der 2000er-Jahre dominierte Mercedes mit dem CLK DTM die deutsche Tourenwagenmeisterschaft, gewann in der Saison 2003 neun von zehn Rennen. Um den legendären Seriensieger zu ehren, brachte AMG eine Straßenversion des Renn-CLK heraus, limitiert auf insgesamt 200 Exemplare, davon 100 als Coupé und die gleiche Anzahl an Cabriolets. Beide Varianten wurden mit dem 5,5 Liter großen Kompressor-V8 aus dem Mercedes SL 55 AMG ausgestattet. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von abgeregelten 300 km/h ist der offene CLK DTM eins der schnellsten Viersitzer-Cabrios überhaupt. Satte 582 PS und 800 Nm Drehmoment sorgen für enormen Vortrieb, in vier Sekunden schießt der 1,7 Tonnen schwere Super-CLK auf Tempo 100. Die exklusiven Modelle waren bereits kurz nach Verkaufsstart vergriffen, dementsprechend selten und begehrt sind heute die Fahrzeuge. Jetzt steht ein besonders gut erhaltener Mercedes AMG CLK DTM Cabrio zum Verkauf! Die Stuttgarter Mercedes-Spezialisten von Mechatronik bieten ein fast neuwertiges Exemplar bei Classic Driver an. Der erstmals 2006 zugelassene Sportwagen hat den Angaben zufolge erst 4970 Kilometer auf dem Tacho.

Stärkster CLK stets im Mittelpunkt

Seltenes AMG-Cabrio zum Lambo-Preis
Oben offen, unten laut: Über zwei dicke Endrohre bläst der V8 seinen Sound wie auch seine Abgase in die Welt.
Der stärkste CLK ist ein Rennwagen mit Straßenzulassung, wer auf Understatement steht, fährt damit definitiv falsch. Die extrabreiten Kotflügel, die Frontschürze mit den mächtigen Lufteinlässen sowie die vorne 19 und hinten 20 Zoll großen Leichtmetallräder gieren nach Aufmerksamkeit. Ganz zu schweigen vom imposanten Heckspoiler aus Kohlefaser. Im Zusammenspiel mit dem V8-Sound aus den beiden Auspuffrohren steht das silberne AMG-Cabrio naturgemäß im Mittelpunkt. Der Innenraum des CLK DTM orientiert sich am Tourenwagen-Vorbild: Schalensitze sorgen für Halt, das leicht ovale Wildlederlenkrad und die weiß hinterlegten Tacho-Instrumente versprühen Rennsport-Flair im Cockpit, das ansonsten häufig den Standard-CLK zitiert. Für zusätzliches Motorsport-Feeling sorgen die Lenkradwippen, mit denen der Fahrer schnell durch die fünf Gänge schalten kann. Weitere technische Spezifikationen stehen in der Verkaufsanzeige. Dieser offene Mercedes CLK DTM stammt aus erster Hand, wurde regelmäßig gewartet und befindet sich laut Inserat in einem fast neuwertigen Zustand. Zum Verkaufsstart lag der Preis für das Modell bei 277.820 Euro, mehr als 13 Jahre später ruft Mechatronik saftige 324.900 Euro für das flotte Benz-Cabrio auf. Derzeit sind vergleichbare Angebote auf dem Gebrauchtwagenmarkt kaum zu finden.