Nach gut drei Jahren ruft Mercedes seine kompakten SUV GLB (Debüt 12/2019) und GLA (2/2020) zum Facelift. Neben optischen Retuschen werden sie digitaler und umfangreicher ausgestattet, bei den Benzinern gibt es mehr elektrische Power.
Gebrauchtwagensuche: Mercedes GLB
Mercedes-Benz GLB 200 GLB 200 d AMG Line Night AHK Pano 360° el-Klappe
47.450
Mercedes-Benz GLB 200 GLB 200 d AMG Line Night AHK Pano 360° el-Klappe
5.000 km
110 KW (150 PS)
05/2026
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 5,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 150 g/km*
Mercedes-Benz GLB 180 AMG-NIGHT-MULTIBEAM-AHK-KAM-UVP 60.100,-
46.890
Mercedes-Benz GLB 180 AMG-NIGHT-MULTIBEAM-AHK-KAM-UVP 60.100,-
9.300 km
85 KW (116 PS)
05/2026
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 5,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 144 g/km*
Mercedes-Benz GLB 250 + mit EQ Technologie AMG Night Panorama
58.690
Mercedes-Benz GLB 250 + mit EQ Technologie AMG Night Panorama
15.000 km
200 KW (272 PS)
05/2026
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Elektro (WLTP), 17,2 kWh/100km (komb.)
Mercedes-Benz GLB 35 AMG Mercedes-AMG GLB 35 4M Leder AHK 360° HUD Pano
67.490
Mercedes-Benz GLB 35 AMG Mercedes-AMG GLB 35 4M Leder AHK 360° HUD Pano
5.000 km
225 KW (306 PS)
05/2026
Zum Angebot
Benzin (WLTP), 9,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 211 g/km*
Mercedes-Benz GLB 200 d AMG NIGHT PANO MULTIBEAM AHK 360° 20-Z
55.998
Mercedes-Benz GLB 200 d AMG NIGHT PANO MULTIBEAM AHK 360° 20-Z
8.050 km
110 KW (150 PS)
05/2026
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 5,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 154 g/km*
Mercedes-Benz GLB 250 GLB250+ AMG, HeadUp, AHK, Premium-Paket, PanoDach, Memory,...
65.200
Mercedes-Benz GLB 250 GLB250+ AMG, HeadUp, AHK, Premium-Paket, PanoDach, Memory,...
2.500 km
200 KW (272 PS)
05/2026
Zum Angebot
Mercedes-Benz GLB 200 d 360 ACC AHK AUT Fernlichtass. Kam. LED
54.998
Mercedes-Benz GLB 200 d 360 ACC AHK AUT Fernlichtass. Kam. LED
8.050 km
110 KW (150 PS)
05/2026
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 5,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 153 g/km*
Mercedes-Benz GLB 200 d Progressive Night Rückfahrkamera AHK
45.890
Mercedes-Benz GLB 200 d Progressive Night Rückfahrkamera AHK
9.900 km
110 KW (150 PS)
05/2026
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 5,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 147 g/km*
Mercedes-Benz GLB 200 AMG MBUX+360°+M-LED+Pano+Distro+Night
50.190
Mercedes-Benz GLB 200 AMG MBUX+360°+M-LED+Pano+Distro+Night
10.000 km
120 KW (163 PS)
05/2026
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Benzin (WLTP), 7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 161 g/km*
Mercedes-Benz GLB 200 AMG+PANO+360°+MULTIBEAM+TOTW+KEYLESS+7G
48.590
Mercedes-Benz GLB 200 AMG+PANO+360°+MULTIBEAM+TOTW+KEYLESS+7G
9.900 km
120 KW (163 PS)
05/2026
Zum Angebot
Benzin (WLTP), 6,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 156 g/km*
Alle Mercedes-Benz GLB gebraucht

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Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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Auf das Thema Offroad soll die neu gestaltete Front mit angedeutetem Unterfahrschutz einzahlen, dazu gibt es Voll-LED-Scheinwerfer und –Rückleuchten sowie frische Felgendesigns (17 bis 20 Zoll).

MBUX versteht jetzt noch mehr, ist lernfähig

Alle GLA und GLB tragen künftig zwei Monitore im Format 7 und 10,25 Zoll, optional gibt es zwei Mal 10,25 Zoll.
Bild: Hersteller

Innen informiert jetzt immer ein 7-Zoll-Monitor im Verbund mit einem 10,25-Zoll-Kombiinstrument (optional zweimal 10,25-Zoll-Widescreen). Gleichzeitig wurde die ohnehin schon sehr gute Sprachbedienung weiter optimiert, soll jetzt auch lernfähig sein. Das Lenkrad trägt serienmäßig Leder, wer Tierhaut nicht mag, wird mit der Ledernachbildung Artico versorgt. Erstmals gibt es in der AMG Line eine Lenkradheizung.

Alle Benziner werden elektrifiziert, Diesel unverändert

Der GLB (rechts) betont noch mehr seine Offroad-Anleihen, beim GLA steht eher das elegante Erscheinungsbild im Mittelpunkt.
Bild: Hersteller

Unverändert bleibt das Angebot bei den Dieseln (180 d mit 116 PS, 200 d/200 d 4Matic mit 150 PS, 220d – jetzt nur noch als 4Matic – mit 190 PS). Bei den Ottomotoren wird grundsätzlich mild hybridisiert. Dabei versorgt das zusätzliche 48-Volt-Bordnetz einen Riemenstartergenerator, der das Segeln erlaubt und mit 14 PS beim Beschleunigen hilft.

Beim Plug-in-Hybrid legt nur die elektrische Leistung zu

Der Plug-in-Hybrid bleibt auch weiterhin dem GLA vorbehalten. Bei unveränderter Systemleistung von 218 PS wächst die Elektropower um sieben auf 109 PS. Preise verrät Mercedes derzeit noch nicht, bisher starteten GLA/GLB 180 bei 39.395/41.168 Euro.
Mercedes legt bei der Ausstattung nach, verfeinert die Optik mit sicherer Hand. Die Elektrifizierung der Benziner ist ein Gebot der Stunde, spannender wird das Preisniveau – oder genauer: dessen Erhöhung.