Nach gut drei Jahren ruft Mercedes seine kompakten SUV GLB (Debüt 12/2019) und GLA (2/2020) zum Facelift. Neben optischen Retuschen werden sie digitaler und umfangreicher ausgestattet, bei den Benzinern gibt es mehr elektrische Power.
Gebrauchtwagensuche: Mercedes GLB
Mercedes-Benz GLB 250 + EQ PROGRESSIVE DISTRONIC AHK 18Z
54.998
Mercedes-Benz GLB 250 + EQ PROGRESSIVE DISTRONIC AHK 18Z
8.050 km
200 KW (272 PS)
07/2026
Zum Angebot
Elektro (WLTP), 16,1 kWh/100km (komb.)
Mercedes-Benz GLB 200 AMG+NIGHT+PANO+AHK+MULTIBEAM+KAMERA+TOTW
49.500
Mercedes-Benz GLB 200 AMG+NIGHT+PANO+AHK+MULTIBEAM+KAMERA+TOTW
9.900 km
120 KW (163 PS)
06/2026
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Benzin (WLTP), 7,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 161 g/km*
Mercedes-Benz GLB 180 AMG+NIGHT+LED+KAMERA+TOTW+7G
45.450
Mercedes-Benz GLB 180 AMG+NIGHT+LED+KAMERA+TOTW+7G
9.900 km
100 KW (136 PS)
06/2026
Zum Angebot
Benzin (WLTP), 7,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 160 g/km*
Mercedes-Benz GLB 200 Progressive/MLB/Super/Pano/Night/7Sitzer
54.880
Mercedes-Benz GLB 200 Progressive/MLB/Super/Pano/Night/7Sitzer
9.500 km
120 KW (163 PS)
06/2026
Zum Angebot
Benzin (WLTP), 6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 137 g/km*
Mercedes-Benz GLB 200 PROGRESSIVE NIGHT SUPERSCREEN 7-SITZER
57.998
Mercedes-Benz GLB 200 PROGRESSIVE NIGHT SUPERSCREEN 7-SITZER
8.050 km
120 KW (163 PS)
06/2026
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Benzin (WLTP), 6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 137 g/km*
Mercedes-Benz GLB 200 Night Premium SuperScreen 7Sitze 19Zoll
Autoscout24 Smyle
55.900
Mercedes-Benz GLB 200 Night Premium SuperScreen 7Sitze 19Zoll
6.000 km
120 KW (163 PS)
06/2026
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Benzin (WLTP), 6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 137 g/km*
Mercedes-Benz GLB 200 AMG+NIGHT+PANO+360°+MULTIBEAM+TOTW+7G
49.900
Mercedes-Benz GLB 200 AMG+NIGHT+PANO+360°+MULTIBEAM+TOTW+7G
9.900 km
120 KW (163 PS)
06/2026
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Benzin (WLTP), 7,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 161 g/km*
Mercedes-Benz GLB 200 AMG+NIGHT+PANO+360°+MULTIBEAM+TOTW+7G
49.900
Mercedes-Benz GLB 200 AMG+NIGHT+PANO+360°+MULTIBEAM+TOTW+7G
9.900 km
120 KW (163 PS)
06/2026
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Benzin (WLTP), 7,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 161 g/km*
Mercedes-Benz GLB 250 + AMG Line AHK AUT DynLicht Fernlichtass.
68.880
Mercedes-Benz GLB 250 + AMG Line AHK AUT DynLicht Fernlichtass.
4.800 km
200 KW (272 PS)
06/2026
Zum Angebot
Elektro (WLTP), 16,8 kWh/100km (komb.)
Mercedes-Benz GLB 180 GLB 180 d ADVANCED°PDC/RFK°LED°LMR17°SPIEGELP.°
39.990
Mercedes-Benz GLB 180 GLB 180 d ADVANCED°PDC/RFK°LED°LMR17°SPIEGELP.°
9.000 km
85 KW (116 PS)
06/2026
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Diesel (WLTP), 5,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 146 g/km*
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Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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Auf das Thema Offroad soll die neu gestaltete Front mit angedeutetem Unterfahrschutz einzahlen, dazu gibt es Voll-LED-Scheinwerfer und –Rückleuchten sowie frische Felgendesigns (17 bis 20 Zoll).

MBUX versteht jetzt noch mehr, ist lernfähig

Alle GLA und GLB tragen künftig zwei Monitore im Format 7 und 10,25 Zoll, optional gibt es zwei Mal 10,25 Zoll.
Bild: Hersteller

Innen informiert jetzt immer ein 7-Zoll-Monitor im Verbund mit einem 10,25-Zoll-Kombiinstrument (optional zweimal 10,25-Zoll-Widescreen). Gleichzeitig wurde die ohnehin schon sehr gute Sprachbedienung weiter optimiert, soll jetzt auch lernfähig sein. Das Lenkrad trägt serienmäßig Leder, wer Tierhaut nicht mag, wird mit der Ledernachbildung Artico versorgt. Erstmals gibt es in der AMG Line eine Lenkradheizung.

Alle Benziner werden elektrifiziert, Diesel unverändert

Der GLB (rechts) betont noch mehr seine Offroad-Anleihen, beim GLA steht eher das elegante Erscheinungsbild im Mittelpunkt.
Bild: Hersteller

Unverändert bleibt das Angebot bei den Dieseln (180 d mit 116 PS, 200 d/200 d 4Matic mit 150 PS, 220d – jetzt nur noch als 4Matic – mit 190 PS). Bei den Ottomotoren wird grundsätzlich mild hybridisiert. Dabei versorgt das zusätzliche 48-Volt-Bordnetz einen Riemenstartergenerator, der das Segeln erlaubt und mit 14 PS beim Beschleunigen hilft.

Beim Plug-in-Hybrid legt nur die elektrische Leistung zu

Der Plug-in-Hybrid bleibt auch weiterhin dem GLA vorbehalten. Bei unveränderter Systemleistung von 218 PS wächst die Elektropower um sieben auf 109 PS. Preise verrät Mercedes derzeit noch nicht, bisher starteten GLA/GLB 180 bei 39.395/41.168 Euro.

Fazit

Mercedes legt bei der Ausstattung nach, verfeinert die Optik mit sicherer Hand. Die Elektrifizierung der Benziner ist ein Gebot der Stunde, spannender wird das Preisniveau – oder genauer: dessen Erhöhung.