In Zeiten, in denen neue SUV-Modelle nur so aus dem Boden schießen, gehört er gefühlt schon zum alten Eisen. Die Rede ist vom Mercedes GLC, großer Bruder von GLA und GLB und seit 2015 in ein und derselben Generation auf dem Markt. Das liegt auch an den glänzenden Absatzzahlen, die das Mittelklasse-SUV dem Konzern seit Jahren beschert. Auch als Gebrauchtwagen ist der bullige Benz beliebt, was die Preise auf einem konstant hohen Niveau hält. Doch wer fleißig sucht, der findet durchaus die eine oder andere Ausnahme. Eventuell sogar ein echtes Schnäppchen. Ein gutes Beispiel ist dieser Mercedes GLC 250 4Matic, der derzeit in Aschaffenburg zum Verkauf steht. Im Juli 2016 erstmals zugelassen, hat der Reihenvierzylinder-Diesel seitdem erst 47.350 Kilometer zurückgelegt. Trotzdem hat der laut Händler einst 54.532 Euro teure Mercedes bereits über die Hälfte seines Wertes verloren – wird jetzt für günstige 26.870 Euro angeboten!
Gebrauchtes Benz-SUV mit Garantie
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6.800 km
77 KW (105 PS)
12/2023
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7.900 km
370 KW (503 PS)
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9.599 km
147 KW (200 PS)
12/2023
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5.000 km
195 KW (265 PS)
11/2023
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Benzin, 6,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 157 g/km*
Citroen C5 X AT8 Hybrid 225 Shine Pack HeadUp AHK LED
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29.741 km
133 KW (181 PS)
09/2023
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Skoda Enyaq iV 80  Panorama AHK Kamera SmartLink. LED
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7.450 km
150 KW (204 PS)
08/2023
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3.000 km
400 KW (544 PS)
06/2023
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Mercedes-Benz GLE 53 AMG 4MATIC+ Lieferbar 06/2023
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06/2023
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Mercedes-Benz GLE 400 d+4M+AMG+AHK+BURMESTER+360°+PANO.-DACH
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9.000 km
243 KW (330 PS)
06/2023
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Diesel, 8,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 217 g/km*
Mercedes-Benz GLE 400 d+4M+AMG+NIGHT+AHK+MULTIBEAM+HANDS-FREE
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06/2023
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Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.

Außen schick, innen schlicht

Gepflegtes Mercedes-SUV mit 204 Diesel-PS zum halben Neupreis!
Der Innenraum ist typisch Mercedes: modernes Design, viel Schwarz und Silber.
Bild: Robert Kunzmann GmbH & Co. KG/heycar
Gibt's einen Haken? Eigentlich nicht. Jedenfalls macht das, was im Inserat steht, einen richtig guten Eindruck. Der GLC ist aus erster Hand, scheckheftgepflegt und die HU wird bei einem Kauf erneuert. Zudem ist die "Junge Sterne"-Gebrauchtwagengarantie im Preis enthalten. Optisch befindet sich der in Obsidianschwarz lackierte Wagen in einem top Zustand, sieht auch dank Exclusive- (Edelstahl-Endrohre, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen) und Chrom-Paket (z.B. verchromter Unterfahrschutz) richtig schick aus. Im Innenraum gibt sich der Mercedes dagegen ziemlich bescheiden: Teilleder-Bezüge, Sitzheizung, Garmin-Navi, das schwarz-silberne Interieur hat Stil – luxuriös ist aber anders. Unter diesem Begriff ist am ehesten noch der aktive Parkpilot einzuordnen. Das Schalten übernimmt die automatische 9G-Tronic.

Niedriger Verbrauch trotz 500 Nm

Gepflegtes Mercedes-SUV mit 204 Diesel-PS zum halben Neupreis!
Bullig: Bei diesen Bildern kann man kaum glauben, dass Mercedes mit GLE und GLS noch deutlich größere SUVs im Programm hat.
Bild: Robert Kunzmann GmbH & Co. KG/heycar
Und was kann das Benz-SUV auf der Straße? Erstmal richtig entspannt cruisen, dank kraftvollem 2,1-Liter-Diesel mit 204 PS und sogenanntem Agility-Control-Fahrwerk mit selektivem Dämpfungssystem. Auch Schnellfahrer kommen mit dem zwei Tonnen schweren GLC auf ihre Kosten: Schon bei 1600 U/min liegen 500 Nm an, im Zusammenspiel mit dem Allradantrieb ist der 0-auf-100-Sprint in flotten 7,6 Sekunden möglich. Der Top-Speed liegt bei 222 km/h. Dabei hält sich der Durst des Vierzylinders in Grenzen: Der Realverbrauch liegt bei durchschnittlich sieben Litern auf 100 Kilometern. Bullig, flott, geräumig und recht sparsam: Der Mercedes GLC 250 d ist nicht umsonst einer der Bestseller mit Stern. Mit seiner geringen Laufleistung hat das hier angebotene Exemplar durchaus Schnäppchencharakter. Allerdings sollte man sich beim Unterhalt nicht verschätzen. Zum Versicherungsrechner geht's hier!

Von

Julian Rabe