Der Mercedes W 124 gehört ohne Zweifel zu einem der beliebtesten Oldtimer in Deutschland. Ob Kombi, Coupé, Cabrio oder Limousine – für jeden ist etwas dabei. Wer es besonders sportlich möchte, der kann sich unter anderem für den Mercedes E 500/500 E entscheiden. Ein V8 mit 320 bzw. 326 PS, getarnt im Kleid der im ersten Moment unscheinbar wirkenden Limousine.
AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt
Mercedes-Benz E 500 E 500 Limited
75.990
Mercedes-Benz E 500 E 500 Limited
191.639 km
235 KW (320 PS)
10/1994
Zum Angebot
Mercedes-Benz E 500 W124 - 500E Mopf 1, Motor neu aufgebaut, H-Kennz.
79.000
Mercedes-Benz E 500 W124 - 500E Mopf 1, Motor neu aufgebaut, H-Kennz.
252.042 km
235 KW (320 PS)
10/1993
Zum Angebot
Mercedes-Benz E 500 500 E
87.911
Mercedes-Benz E 500 500 E
74.250 km
240 KW (326 PS)
07/1993
Zum Angebot
Mercedes-Benz E 500 500 E - 51.000 km!
98.000
Mercedes-Benz E 500 500 E - 51.000 km!
51.170 km
235 KW (320 PS)
05/1993
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Mercedes-Benz E 500 500 E
58.999
Mercedes-Benz E 500 500 E
143.000 km
235 KW (320 PS)
04/1993
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Mercedes-Benz E 500 E 500 500 E TOP ZUSTAND*TÜV
44.900
Mercedes-Benz E 500 E 500 500 E TOP ZUSTAND*TÜV
201.000 km
240 KW (326 PS)
01/1993
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Mercedes-Benz E 500 E-Klasse
48.800
Mercedes-Benz E 500 E-Klasse
159.800 km
240 KW (326 PS)
12/1992
Zum Angebot
Mercedes-Benz E 500 W124 - 1. Hand, deutsche Erstauslieferung
49.900
Mercedes-Benz E 500 W124 - 1. Hand, deutsche Erstauslieferung
221.641 km
240 KW (326 PS)
12/1992
Zum Angebot
Benzin, 13,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 320 g/km*
Mercedes-Benz E 500 W124 Rostfrei
50.000
Mercedes-Benz E 500 W124 Rostfrei
168.666 km
240 KW (326 PS)
09/1992
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Mercedes-Benz E 500 500 E - Mercedes Scheckheft/Originalzustand/
52.900
Mercedes-Benz E 500 500 E - Mercedes Scheckheft/Originalzustand/
239.007 km
240 KW (326 PS)
08/1992
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Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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Doch während andere Varianten des W 124 (noch) preiswert zu finden sind, geht die Preisentwicklung des 500ers immer steiler in die Höhe. Wer ein Modell im guten Zustand, mit frischer TÜV-Plakette zu einem humanen Preis sucht, braucht entweder eine große Portion Glück, gute Kontakte oder die Bereitschaft, einige Kompromisse einzugehen. Letzteres trifft bei diesem Mercedes 500 E aus 1992 zu.

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Mercedes-Benz E 500


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Der Zustand der leistungsstarken Limousine wirkt zwar auf den ersten Blick sehr gut – sowohl außen als auch innen –, doch ein paar Haken gibt es dennoch. Angefangen damit, dass nicht klar ist, wie viele Vorbesitzer der Benz hatte. Außerdem wurde der Motor getauscht, sodass der tatsächliche Kilometerstand nicht bekannt ist.
Dafür liegt jedoch nicht nur eine frische TÜV-Plakette (bis August 2027) vor, sondern auch ein Wertgutachten von 2024. Demnach hat der 500 E einen Marktwert von 50.000 Euro und einen Wiederbeschaffungswert von 72.000 Euro.

Mit einem "geheimen" Code gibt es einen zusätzlichen Rabatt

Der Verkäufer verlangt hingegen nur 39.200 Euro und vergibt sogar einen 1000-Euro-Rabatt, wenn der potenzielle Käufer den "geheimen" Code – der sich im Inseratstext findet – angibt.

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Dafür gibt es einen scheinbar gepflegten 500 E, dessen Getriebe vor zwei Jahren komplett überholt wurde (Rechnung liegt vor) und an dem in den vergangenen Jahren folgende weitere Erneuerungen vorgenommen wurden: Lenkungsdämpfer, Spurstangen rechts und links, Bremsschläuche, Bremsscheiben und -klötze vorne und hinten, Zündverteiler und -kappen, Endschalldämpfer und Mittelschalldämpfer, alle acht Zündkerzen, Traggelenke Vorderachse und noch vieles mehr!