Seit Jahren steigen die Zulassungszahlen von SUVs immer weiter an. Und der Höhepunkt dieser Entwicklung scheint noch nicht erreicht zu sein. Das Segment der waschechten Geländewagen wird von den Herstellern dagegen eher vernachlässigt.

Mehr Schein als Sein bei den meisten SUVs

VW T-Cross
Für das Kleinwagen-SUV VW T-Cross gibt es nicht mal gegen Aufpreis einen Allradantrieb. Das Schicksal teilt er sich mit dem Großteil seiner Konkurrenten.
Dabei handelt es sich bei den höhergelegten Familienautos großteils um Blender. Unter dem robust anmutenden Blechkleid in Offroad-Optik steckt nämlich meist schnöde Großserientechnik, die normalerweise in Kompaktwagen oder Limousinen ihren Dienst verrichtet. Bei manchen Modellen, vor allem im Segment der kleinen und kompakten SUVs, ist ein Allradantrieb nicht einmal gegen Aufpreis erhältlich. Ganz zu schweigen von Technik-Spezialitäten wie einem Untersetzungsgetriebe, Differenzialsperren oder einem Unterfahrschutz. Doch das macht überhaupt nichts: Die anvisierte Zielgruppe der SUVs hegt sowieso zu großen Teilen keinerlei Offroad-Ambitionen und ist oft in städtischen Gebieten ansässig. Ihnen geht es vor allem um die erhabene Sitzposition, das bullige Design und das Gefühl von Sicherheit, welches von der Vielzahl an Modellen wie dem Mercedes GLC, Skoda Kodiaq & Co. ausgestrahlt wird.

Viele Geländewagen sind überraschend wertstabil

 Suzuki Jimmy
Dank seines Offroad-Talents, der robusten Technik und den kompakten Abmessungen wird der wertstabile Suzuki Jimny von vielen Förstern als Dienstfahrzeug genutzt.
Leute die dagegen beruflich mit ihrem Auto über Stock und Stein müssen, oder Abenteurer, die tatsächlich mal einen Hügel erklimmen oder einen Bach durchqueren wollen, haben dagegen eine deutlich kleinere Auswahl. Einen guten Kompromiss stellt beispielsweise die vierte Generation des Land Rover Discovery dar.
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Image Land Rover Discovery Sport R-Dynamic S AWD Bluetooth Navi LED
59.900
Land Rover Discovery Sport R-Dynamic S AWD Bluetooth Navi LED
1.500 km
147 KW (200 PS)
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Benzin, 7,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 180 g/km*
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Land Rover Discovery 5 L462 D300 R-Dynamic HSE (-10%)
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221 KW (300 PS)
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Land Rover Discovery D250 R-Dynamic SE
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Land Rover Discovery D250 AWD R-Dynamic HSE PANORAMA AHK DAB 22
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183 KW (249 PS)
12/2022
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Diesel, 7,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 198 g/km*
Image Land Rover Discovery 5 L462 D300 R-Dynamic SE  (-10%)
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Land Rover Discovery 5 L462 D300 R-Dynamic SE (-10%)
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221 KW (300 PS)
12/2022
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Diesel, 7,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 198 g/km*
Image Land Rover Discovery D300 AWD R-Dynamic SE SoundSys,7Sitze,
89.885
Land Rover Discovery D300 AWD R-Dynamic SE SoundSys,7Sitze,
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Land Rover Discovery D300 R-Dynamic HSE 221 kW, 5-türig (Dies
6.500 km
221 KW (300 PS)
10/2022
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Land Rover Discovery 5 L462 D300 R-Dynamic SE
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221 KW (300 PS)
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Land Rover Discovery D300 MHEV Aut AWD R-DYNAMIC SE/Standhz
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221 KW (300 PS)
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Land Rover Discovery D300 R-Dynamic HSE (LR)
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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).
Der gebraucht etwa 26.000 Euro teure Brite taugt nicht nur für das Gelände, sondern ist dank seiner umfangreichen Ausstattung, den kultivierten Motoren und der optionalen Luftfederung auch ein ideales Langstreckenauto. Ähnlich sieht es bei den modernen Varianten der Mercedes G-Klasse und des Toyota Land Cruiser aus.
Wer einen günstigeren und vor allem kompromissloseren Geländewagen sucht, wird eher mit rustikalen Raubeinen wie dem Lada 4x4 oder Suzuki Jimny glücklich. Doch gerade letzterer fällt mit hohen Preisen auf dem Gebrauchtwagenmarkt auf.
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Image Suzuki Jimny 1.5 3D M/T Comfort NFZ (sofort verfügbar)
27.390
Suzuki Jimny 1.5 3D M/T Comfort NFZ (sofort verfügbar)
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Suzuki Jimny Comfort/Allgrip 4x4 Shzg*Klima*Freisprech
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Suzuki Jimny 1,5 Comfort (NFZ)
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Suzuki Jimny 1.5 COMFORT NFZ SOFORT VERFÜGBAR
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Suzuki Jimny Comfort+ Allgrip Comfort/Allgrip 4x4 Shzg*Klima...
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Benzin, 6,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 154 g/km*
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Suzuki Jimny Comfort/Allgrip 4x4 Shzg*Klima*Freisprech
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29.980
Suzuki Jimny 1.5 102 Allgrip Offroad-Räder SHZ Temp Klima AHK
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75 KW (102 PS)
01/2023
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Benzin, 7,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 173 g/km*
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Suzuki Jimny 1.5 COMFORT NFZ KURZFRISTIG VERFÜGBAR
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75 KW (102 PS)
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Suzuki Jimny 1.5 (NFZ) Comfort/Bluetooth/SHZ/2-Sitzer
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01/2023
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Benzin, 7,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 173 g/km*
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27.777
Suzuki Jimny 1,5 Comfort /NFZ) "kinetic/Black"sofort"
7 km
75 KW (102 PS)
01/2023
Zum Angebot
Benzin, 7,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 173 g/km*
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Ein Service vonIn Kooperation mit heycar
Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).
Das überschaubare Angebot an Konkurrenzmodellen und die hohe Nachfrage in der Offroad-Gemeinde führen zusammen zu einer sehr hohen Wertstabilität. Doch bei manch anderem Modell kann man durchaus auch mal ein Schnäppchen machen. In der Bildergalerie stellen wir sieben gebrauchte Geländewagen aus verschiedenen Preisklassen vor!

Bildergalerie

Sieben gebrauchte Offroad-Talente!
Sieben gebrauchte Offroad-Talente!
Sieben gebrauchte Offroad-Talente!
Kamera
Sieben gebrauchte Offroad-Talente!
     

Von

Elias Holdenried