Neue CO2-Studie
Europa tritt auf die Bremse

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Der durchschnittliche CO2-Ausstoß von Neuwagen in Europa lag 2007 bei 159 Gramm pro Kilometer und damit zwei Gramm unter dem Wert von 2006. Das ergibt eine Studie des Essener Marktforschungs-Unternehmens R. L. Polk.
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Die Neuwagen in Europa sind sparsamer geworden: Gegenüber dem Vorjahr ging der durchschnittliche CO2-Ausstoß 2007 um zwei Gramm pro Kilometer zurück. Der Mittelwert in den 28 untersuchten europäischen Staaten liegt nun bei 159 Gramm. Das ergibt eine Studie des Essener Marktforschungs- und Beratungsunternehmens R. L. Polk. Auch die Deutschen kauften umweltbewusster: Die durchschnittlichen CO2-Emissionen der Neuwagen sanken um 1,3 Prozent, liegen mit knapp 170 Gramm pro Kilometer aber über dem europäischen Mittelwert. Die Untersuchung zeigt auch: Eine CO2-basierte Fahrzeugsteuer, wie sie unter anderem der Verband der Automobilindustrie befürwortet, kann Wirkung zeigen. So ging in Norwegen der Kohlendioxid-Ausstoß nach Einführung der CO2-Steuer um 8,5 Prozent auf 160 Gramm pro Kilometer zurück.
Allerdings sind nicht alle Nationen sparsamer gewesen: In Österreich, Tschechien, Rumänien, Spanien, der Slowakei und Slowenien nahmen die CO2-Emissionen 2007 sogar noch zu.
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