Nach elf Jahren kommt die neue Generation des Mercedes Sprinter. Markteinführung soll Ende März 2006 sein. Es werden so viele Varianten geboten wie noch nie, sagt der Hersteller – darunter verschiedene Radstände und Längen. Auch neue Technologien feiern Premiere, zum Beispiel Halogen-H7- und Bi-Xenon-Scheinwerfer und Keyless Entry in Kombination mit elektrischen Schiebetüren. Serienmäßig sind elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Fahrerairbag, Sechsganggetriebe, Weitwinkelspiegel und das neue Adaptive ESP, das nun über eine Massen- und Schwerpunktermittlung verfügt.

Drei Aggregate mit verschiedenen Leistungsstufen stehen in der Preisliste. Für die Basis ein Vierzylinder-Turbodiesel mit 2,14 Liter Hubraum und einer Leistungsspanne von 88 PS bis 150 PS. Darüber der V6-Diesel mit 184 PS aus drei Litern Hubraum und einem maximalen Drehmoment von 400 Nm. Beide Dieselmotoren sind mit einem Partikelfilter bestückt. Auf der Benziner-Seite steht ein V6-Aggegat mit 258 PS aus 3,5 Litern Hubraum und Fünfgang-Automatikgetriebe. Die Preise stehen noch nicht fest.