Ab sofort müssen Neuwagen mit dem Pkw-Label gekennzeichnet sein. Das Öko-Label soll anzeigen, wie sauber ein Auto ist und in welcher Effizienzklasse es fährt.
Beim Neuwagenverkauf gilt ab sofort (Stichtag 1. Dezember 2011): Alle Autos, die zum Verkauf oder Leasing angeboten werden, müssen mit dem neuen Pkw-Label gekennzeichnet werden. Das Öko-Label soll, ähnlich wie die Kennzeichnung für Haushaltsgeräte, mit einer farbigen CO2-Effizienzskala von A+ (grün und sehr effizient) bis G (rot und wenig effizient) zeigen, wie klimafreundlich ein Auto ist. Angaben zu den Kraftstoffkosten und zur Höhe der jährlichen Kfz-Steuer ergänzen die Farbskala. Für die Berechnung der Energieeffizienz eines Fahrzeugs wird dessen CO2-Ausstoß ins Verhältnis zu seinem Gewicht gesetzt. So soll das Pkw-Label für Käufer den Vergleich innerhalb einer Fahrzeugklasse erleichtern: Ein Kleinwagen kann so mit einem anderen Kleinwagenmodell, ein Kombi mit einem Kombi verglichen werden.
Das Pkw-Label im Detail (bitte vergrößern Sie das Bild per Mausklick).
Farbige Pfeile in Grün, Gelb und Rot weisen auf die Effizienzklassen A+ bis G hin. Kraftstoffverbrauch und -kosten sowie die Höhe der jährlichen CO2-basierten Kfz-Steuer sind ebenfalls Bestandteil des Labels. Potenzielle Kunden sollen laut Umweltbundesamt so die Unterhaltskosten des Wagens vor dem Kauf abschätzen können. Angaben zum Stromverbrauch und CO2-Ausstoß von Elektroautos, Plug-in-Hybriden und Brennstoffzellenfahrzeugen sind ebenfalls Teil des Labels. Das bisherige Label hat nach dem 30. November 2011 seine Gültigkeit verloren.
Jetzt gibt's Zeugnisse: So sieht es zumindest auf diesem Bild aus, mit dem die Deutsche Energie-Agentur (dena) für das neue Pkw-Label wirbt. Das Öko-Label soll, ähnlich wie die Kennzeichnung für Haushaltsgeräte, ...
... mit einer farbigen CO2-Effizienzskala von A+ (grün und sehr effizient) bis G (rot und wenig effizient) zeigen, wie klimafreundlich ein Auto ist. Angaben zu den Kraftstoffkosten und zur Höhe der jährlichen Kfz-Steuer ergänzen die Farbskala. Für die Berechnung der Energieeffizienz eines Fahrzeugs ...
... wird dessen CO2-Ausstoß ins Verhältnis zu seinem Gewicht gesetzt. So soll das Pkw-Label für Käufer den Vergleich innerhalb einer Fahrzeugklasse erleichtern. Alle Autos, die zum Verkauf oder Leasing angeboten werden, ...
... müssen mit dem neuen Pkw-Label gekennzeichnet werden. Die (jedenfalls nach dieser Berechnung) besonders "grünen" Modelle finden Sie auf den folgenden Bildern ...
Die sparsamsten Autos nach Segmenten. Minis: Smart Fortwo Coupé cdi 40 kW. Leergewicht 770 kg • Verbrauch 3,3 Liter Diesel/100 km • CO2 87 g/km • Effizienzklasse B
Die sparsamsten Autos nach Segmenten. Kleinwagen: KIA Rio 1.1 CRDi MT ISG. Leergewicht 1155 kg • Verbrauch 3,2 Liter Diesel/100 km • CO2 85 g/km • Effizienzklasse A+
Die sparsamsten Autos nach Segmenten. Kompaktklasse: Toyota Prius Hybrid. Leergewicht 1495 kg • Verbrauch 4,0 Liter Super/100 km • CO2 92 g/km • Effizienzklasse A+
Die sparsamsten Autos nach Segmenten. Oberklasse: BMW 520d Efficient Dynamics Edition. Leergewicht 1695 kg • Verbrauch 4,5 Liter Diesel/100 km • CO2 119 g/km • Effizienzklasse A+
Die sparsamsten Autos nach Segmenten. Luxusklasse: Mercedes S 250 CDI Blue Efficiency. Leergewicht 1970 kg • Verbrauch 5,7 Liter Diesel/100 km • CO2 147 g/km • Effizienzklasse A
Die sparsamsten Autos nach Segmenten. SUV: Dacia Duster dCi 90 4x4. Leergewicht 1363 kg • Verbrauch 5,3 Liter Diesel/100 km • CO2 147 g/km • Effizienzklasse C
Die sparsamsten Gasfahrzeuge: Fiat Punto 1.4 8V Natural Power (Erdgas). Hubraum 1368 ccm • Leistung 51 kW • Getriebe M5 • Gewicht 1245 kg • Verbrauch 4,2 kg • CO2 115 g/km • Effizienzklasse B
Die sparsamsten Gasfahrzeuge: Fiat Fiorino SX Natural Power (Erdgas) E5. Hubraum 1368 ccm • Leistung 51 kW • Getriebe M5 • Gewicht 1245 kg • Verbrauch 6,4 kg • CO2 115 g/km • Effizienzklasse B
Die sparsamsten Gasfahrzeuge: Fiat Panda 1.4 8V Natural Power (Erdgas). Hubraum 1368 ccm • Leistung 51 kW • Getriebe M5 • Gewicht 1125 kg • Verbrauch 6,0 kg • CO2 107 g/km • Effizienzklasse B
Der sparsamste Hybrid mit Range Extender (extern aufladbar): Opel Ampera. Hubraum 1398 ccm • Leistung 111 kW • Getriebe CVT • Gewicht 1732 kg • Verbrauch 1,2 Liter Benzin/13,0 kWh pro 100 km • CO2 27 g/km • Effizienzklasse A+