Opel Insignia: Sports Tourer, gebraucht, Kombi, Diesel
Gebrauchter Opel Insigina Sports Tourer zum halben Preis
Mit wenigen Kilometern auf dem Buckel ist die Kombiversion des Opel Insignia zu beinahe unschlagbaren Preisen zu bekommen. Alle Infos zum Gebrauchtwagen-Deal.
- Jens Borkum
Ende 2022 wurde mit dem Insignia die größte und luxuriöseste Baureihe des deutschen Herstellers eingestellt. Und auch, wenn für 2024 bereits ein vollelektrischer Nachfolger angekündigt ist, müssen sich viele Opel-Fans nun mit dem Astra oder einem SUV trösten. Oder eben die Idee vom Neuwagen gegen einen gut erhaltenen Gebrauchten tauschen.
Besonders attraktiv ist dieser Schritt vor allem dann, wenn der Sports Tourer genannte Kombi im Fokus des Interesses steht. Denn auf dem Gebrauchtwagenmarkt gibt es nach Auslaufen der Baureihe im Moment zahlreiche Exemplare zu kaufen. Vom günstigen Einstiegs-Kombi bis hin zum vollausgestatteten Komfort-Dauerläufer.
Will man die üppige Auswahl ein wenig einschränken und sucht beispielsweise nur Insignia-Exemplare ab dem Facelift-Jahr 2020 mit einer Laufleistung von unter 40.000 Kilometern, werden immer noch fast 1000 Fahrzeuge angezeigt. Und selbst wenn man nicht zum günstigsten Modell greift, erkennt man auf den ersten Blick das Sparpotenzial.
Wenige Knöpfe am Armaturenbrett (dafür aber am Multifunktionslenkrad) bestimmen das Design des Insignia-Cockpits.
Bild: Autocenter Stauner GmbH
Gerade beim Insignia Sports Tourer mit dem 122 PS starken Dreizylinder-Turbodiesel lassen sich große Teile des ursprünglichen Kaufpreises sparen. Zudem gehörte der sparsame Diesel auch zu den beliebtesten Motorisierungen und ist damit überdurchschnittlich oft vertreten. Wer einen möglichst günstigen Insignia kaufen will, sollte allerdings kein Problem damit haben, die Gangwechsel manuell vorzunehmen.
Viel Auto zum halben Preis
Wie günstig die Insignia-Modelle unter Umständen sein können, erkennt man sehr gut an dem unten angebotenen Exemplar. Der schwarze Sports Tourer mit dem 1,5-Liter-Diesel und manuellem Getriebe wurde im November 2020 zugelassen und vom einzigen Halter bislang 38.600 Kilometer gefahren. Und obwohl dies für einen scheckheftgepflegten Diesel wahrlich keine übertriebene Laufleistung ist, hat sich der Preis in den letzten 27 Monaten ungefähr halbiert.
Kostete der Sports Tourer in dieser Version zum Zeitpunkt der Bestellung mindestens rund 37.000 Euro, gibt es den schwarzen Kombi heute beim Anbieter Autocenter Stauner in Schwandorf (Bayern) für gerade einmal 18.980 Euro. Und damit für fast die Hälfte des ursprünglichen Neupreises. Wer also auf der Suche nach einem Diesel-Kombi ist, kann hier ein echtes Schnäppchen machen.
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