(rtr/dpa/cj) Die Opel-Mutter General Motors und der französische Autokonzern PSA (Peugeot-Citroën) geben die geplante Zusammenarbeit bei Kleinwagen auf. Die Kooperation bei kleinen Benzinmotoren werde deshalb ebenfalls nicht mehr weiterverfolgt, teilte Opel am Donnerstag (12. Dezember 2013) mit.

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Im Gegenzug wollen Peugeot und GM nun bei leichten Nutzfahrzeugen im B-Segment zusammenarbeiten. Bestätigt wurde auch, dass die Zusammenarbeit für zwei Fahrzeuge mit PSA-Architektur in den Segmenten B-MPV (Multi Purpose Vehicle) und C-CUV (Crossover Utility Vehicle) fortgesetzt wird. Dadurch erhoffen sich die Partner Synergien von rund 1,2 Milliarden US-Dollar (870 Millionen Euro) bis 2018, die etwa gleichmäßig zwischen den beiden Unternehmen geteilt werden sollen. Ursprünglich war bei der Kooperation von Einsparungseffekten in Höhe von rund zwei Milliarden Dollar die Rede. Erste gemeinsame Modelle werden für 2016 erwartet.
Opel Zafira Tourer
Der Opel Zafira soll ab 2015 in Rüsselsheim gebaut werden, ehe für seinen Nachfolger die Produktion nach Frankreich geht.
Bild: Werk
Außerdem teilten beide Unternehmen mit, dass Opel die nächste Generation des Zafira Tourer endgültig nicht in Rüsselsheim, sondern im Peugeot-Werk im französischen Sochaux bauen wird. Aktuell wird der Zafira noch in Bochum gefertigt, die Produktion wechselt 2015 aber nach Rüsselsheim, wenn die Fabrik im Ruhrgebiet geschlossen wird. Am hessischen Stammsitz soll dafür ein neues Modell vom Band laufen – Details dazu wollte Opel aber "aus Wettbewerbsgründen" noch nicht nennen. Zudem soll der Nachfolger des Citroën C3 Picasso im spanischen GM-Werk Saragossa gebaut werden. "Wir stellen jetzt schon die Weichen für die Produkte, die uns zum Ende der Dekade weiteres Wachstum ermöglichen werden", sagt Opel-Chef Karl-Thomas Neumann.