Opel Zafira: Gebrauchtwagenmarkt

Denn für die Opel-Kunden, die auf reichlich Platz angewiesen waren, aber dennoch den Fahrspaß nicht missen wollten, hatten die Rüsselsheimer seinerzeit den Opel Zafira A OPC (Opel Performance Center) im Angebot! Dieser kam von 1999 bis zum Facelift 2003 mit 192 PS, anschließend wurden daraus glatt 200 PS.

Ein Rennwagen wurde aus dem Zafira natürlich trotzdem nicht: Von 0 auf 100 km/h benötigt das aufgemotzte Familienauto 8,2 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 km/h.

Verantwortlich für diese Leistung ist ein aufgeladener Vierzylinder mit zwei Liter Hubraum. Geschaltet wird manuell, und der Verbrauch liegt nach Werksangaben bei 9,4 Liter. Zwölf Liter und mehr dürften aber auch kein Problem sein, wenn man den OPC richtig kitzelt.

Unauffällig ist der dicke Zafira nicht! Während der normale Van schnell in der Masse untergeht, sticht die OPC-Variante mit einem umfangreichen Spoilerpaket heraus: Frontstoßstange, Seitenschweller und Dachkantenspoiler – alles an Bord. Außerdem ist die Leiste, die normalerweise in Plastik gehalten wurde und einmal rundum das Auto verläuft, beim OPC in Wagenfarbe lackiert.

Neu sollte der Opel auf Steroiden knapp über 28.000 Euro kosten, heute findet man Angebote zu echten Schnäppchenpreisen. So wird bei Novakovic Automobile zurzeit ein Zafira A OPC für nur 800 Euro angeboten! Bei diesem Preis ist klar, dass einige Abstriche in Kauf genommen werden müssen. Mit knapp 250.000 Kilometern ist der Van auf jeden Fall nicht mehr taufrisch, und auch der Lack hat schon an mehreren Stellen gelitten. Überraschung: Der Zafira hat sogar noch TÜV bis Juli 2025! Vielleicht wäre der OPC ja ein witziges Winterauto?