Peugeot gibt Vollgas: Obwohl die Marke erst für das Jahr 2030 die Einführung ausschließlich vollelektrischer Modelle plant, hat die Unternehmenszentrale in Paris einen straffen Zeitplan festgelegt. Bis zum Jahr 2025 sollen fünf neue oder überarbeitete Elektromodelle auf den Markt kommen, und schnellstmöglich sollen alle Baureihen elektrifiziert sein.
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Ein wichtiger Schritt in diese Richtung ist die Einführung eines neuen Mildhybridmotors mit 48-Volt-System, der eine Leistung von 100 kW/136 PS bietet. Dieser soll etwa 15 Prozent weniger Kraftstoff verbrauchen als der bisherige 130-PS-Benziner, den er ersetzt.

Peugeot 3008: 28 PS starker Elektromotor

Sein Debüt feierte der Hybrid u.a. im SUV 3008. Das Konzept solcher Antriebe ist nicht neu: Die Franzosen kombinieren ihren 1,2 Liter großen Dreizylinder-Benziner mit einem elektrifizierten Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe, das speziell für Hybridsysteme entwickelt wurde. In dem sogenannten e-DCS6-Getriebe ist ein 21 kW/28 PS starker Elektromotor integriert, der den Benziner beim Anfahren oder langsamen Cruisen unterstützt. Bei geringem Leistungsbedarf schaltet sich der Benziner ab, und das Fahrzeug fährt rein elektrisch.
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