Der Polestar 3 wird das erste SUV der Marke. Natürlich vollelektrisch! Vorgestellt wird das dritte Modell im Bunde am 12. Oktober 2022 in Kopenhagen, Dänemark. Noch sind kaum technische Daten und nur die Heckansicht bekannt. Doch einige Details über Sicherheitssysteme, Design und Besonderheiten verrät Polestar vorab.

Zwei Elektromotoren an der Hinterachse

Zunächst basiert der Polestar 3 auf einer neuen, von Volvo Cars entwickelten Technologie-Plattform. Zudem verfügt das SUV über Sicherheitssysteme wie beispielsweise Smart Eye, Zenseact und Luminar.
Doch spannender dürfte die Motorisierung sein. Elektrisch, klar! Wie die Systemleistung des Basismodells ausfallen wird, ist noch unbekannt. Sicher ist nur, dass das E-SUV in allen Varianten, die zum Marktstart angeboten werden, mit zwei Motoren an der Hinterachse kommt – also mit Hinterradantrieb fährt. Zudem verfügt der Polestar über Torque Vectoring und ein Doppelkupplungssystem am hinteren E-Motor.

In zwei Millisekunden von sportlich auf gelassen

Eine Besonderheit, die bereits verraten wurde: Die aktiven Stoßdämpfer können binnen zwei Millisekunden von straff auf komfortabel wechseln – und umgekehrt. Des Weiteren betont der Hersteller, dass das SUV über einen niedrigen Schwerpunkt und eine breite Spur verfügen wird. Die genaueren Details werden höchstwahrscheinlich erst nach der Weltpremiere bekannt gegeben. Die einzige Leistungsangabe bisher bezieht sich auf das optionale Performance-Paket: 380 kW (517 PS) und ein maximales Drehmoment von 910 Nm.

Auch der Polestar 3 kommt mit markentypischen Details

Einige bekannte Details werden sich auch beim dritten Modell der Marke wiederholen: darunter die Ventilklappen und Sicherheitsgurte in der Farbe Schwedengold. Zum Interieur ist nur sicher, dass es eine lasergravierte Lichtleiste geben wird. Mitte Oktober werden also auf jeden Fall noch viele Geheimnisse gelüftet!