Wer mit einem Polestar häufig öffentlich lädt, bekommt künftig mehr Auswahl. Der Hersteller erweitert Polestar Charge um die beiden Abos Plus und Pro. Je nach Tarif gibt es bis zu 30 Prozent Rabatt bei großen Schnellladeanbietern.
Der grundsätzliche Zugang zu Polestar Charge bleibt auch ohne kostenpflichtiges Abo möglich. Über ein Konto können Fahrer inzwischen mehr als 1,25 Millionen Ladepunkte in Europa nutzen, darunter auch das Tesla-Supercharger-Netzwerk.

Polestar Charge ab 7,99 Euro im Monat

Das neue Plus-Abo kostet 7,99 Euro monatlich und bringt 15 Prozent Rabatt bei EnBW, Shell Recharge, Vattenfall, Mer und Fastned. Europaweit gilt der Rabatt an mehr als 104.000 Ladepunkten, davon über 14.000 in Deutschland.
Mit Polestar Charge Plus und Pro laden Fahrer bei vielen Schnellladeanbietern deutlich günstiger.
Bild: Polestar
Wer häufiger am Schnelllader steht, kann zum Pro-Abo für 14,99 Euro monatlich greifen. Hier beträgt der Rabatt 30 Prozent. Zusätzlich zu den Plus-Partnern sind Ionity und Allego dabei. Damit stehen europaweit mehr als 118.000 rabattierte Ladepunkte zur Verfügung, in Deutschland sind es über 17.000. Polestar zufolge lohnt sich ein Abo je nach Ladevorgang bereits nach einer vollständigen Ladung.

Laden per App und Plug & Charge

Polestar Charge ist beim Kauf eines neuen Polestar sowie bei Fahrzeugen aus dem Gebrauchtwagenprogramm enthalten. Bezahlt und geladen werden kann über App oder Ladekarte. Kompatible Modelle unterstützen zudem Plug & Charge. Auch Google Maps kann bei der Routenplanung gezielt Ladepunkte aus dem Polestar-Charge-Netz berücksichtigen.

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Dass der Dienst genutzt wird, zeigen die Zahlen des Herstellers: Im Sommer 2026 registrierte Polestar nach eigenen Angaben mit 161.000 Ladevorgängen einen neuen Rekord.
Unterm Strich: Für Gelegenheits-Schnelllader ist vor allem das neue Plus-Abo interessant. Vielfahrer zahlen mit Pro zwar knapp 15 Euro Grundgebühr im Monat, bekommen dafür aber 30 Prozent Rabatt – und mit Ionity und Allego zwei zusätzliche große Schnellladenetze.